京东京造XC350山地自行车禧玛诺21速成人男女士15寸时空银 XC350 21速时空银多少钱-什么值得买

京东京造XC350山地自行车禧玛诺21速成人男女士15寸时空银 XC350 21速时空银

¥999

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原价1299元，参加满1000元减300元优惠活动，到手价999元。

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新潮探索家

国产凌凌发

1月前发布

1000元以内自行车盘点（2024.07）

5月的时候曾经盘点过500-1000元自行车，当时正值618促销阶段，价格也比平常便宜一些。自行车厂商们借着618活动去库存，促销结束后，一些车型卖完就不补货了，而是上了新款。说的就是千里达自由客1.0，千里达现在开始推他们的电商款奥罗拉A3，看配置这款车还是不错的，售价1399，之前也介绍过，感兴趣的可以看看。另外K026也更新MT26。还有遗漏了个别车型，售价999的百琦lifestyle，说实话这款车还是比较符合通勤的定位的，没什么毛病。XDS的黑客350出了24款，价格也来到了1099，所以这次得把它请出千元以内的盘点。综上，之前那篇已经不能符合当前的需求，是时候把内容更新一下了。邦德富士达26寸山地车S350，698元。上次介绍过的车型，配置价格都没有变化。特别提一下，这款车变速器实在一般，尺码也只有一个。邦德富士达女神通勤车，879元。一辆女士通勤车，灰青色还是挺好看的，满满的复古的感觉。到手就骑，挡泥板、停车架、后货架都是标配。变速有内三和外七可以选择，都是禧玛诺的，质量可靠。千里达（TRINX）旗舰新品MT26山地车，899元。电商特供款，配置上，相比K026是有所减配的。禧玛诺套件换成了蓝图A2，车架仍然是高碳钢，没有标注重量，在山地车里应该算重的。价格相比K026倒是没有变化。沃雷顿红日200，899元；红日300，999元铝合金车架，禧玛诺变速3*7变速，净重16.8KG。这个配置价格没什么毛病挑。红日300之前介绍过，贵了100块钱，多了副把、一片飞轮和可锁死前叉。多花这100，很值的。邦德富士达山地车S9-E，988元。这款车在售的颜色有3个，也就上图的这个颜色还算不错。配置方面比S350要强很多，铝合金车架、蓝图前3后9变速套件，油压碟刹。缺点就是富士达的老毛病，尺码就一个。京造mx1山地车，999元以下是复制之前写过的：京造的自行车是由富士达代工的，京造定制了相关的配件。不得不说，配置给的很足。铝合金内走线车架，禧玛诺3*7tourney套件、正新的轮胎。同样是只有26寸轮组可选，尺码也只有一个。配置了油压碟刹。百琦Lifestyle，999元这辆车在第一次给遗漏了，放在1000-1500的区间介绍的。因为写过，下面就直接复制了。6061、V刹、快拆铝合金车架。在千元以内，给到这个车架中规中矩。高碳钢前叉，42T方孔牙盘，禧玛诺tourney1*7变速、禧玛诺14-34T。单盘系统适合新手入门，入门用上了禧玛诺的飞轮应该可以秒杀千元以内了。查了一下，这个飞轮应该是个旋飞，他的2-6档齿差不大，很均匀。到了最大飞的1档，就明显的大了很多，多了很多齿。他用这样一个方式，保证了公路行驶档位的顺滑，也给了一定的爬坡能力。700*38C的轮胎，在胎压足够的前提下，在城市里能够应付所有路况。迪卡侬riverside100，999.9元。迪卡侬经典车型，一路从6XX涨价到999。有车友说是富士达代工的。配置不高，卖的不少。车架是钢的，采用变速转把，档位只有6个。V刹，700*38c轮胎。变速后拨是台湾日驰，质量应该没问题。转把变速档位不如指拨清晰。最后这两年国内自行车销售火爆，各家要么涨价，要么减配，热门车型一车难求。对比5月的那篇，一些性价比高的车型，一不小心就断货了。厂家产品调整，清完库存直接就停产了。另外，各个平台的优惠活动有差异，天猫、京东两家价格并不是都一样，注意比较。

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国产凌凌发

1月前发布

24年5月，500-1000元的自行车都有啥

1000以内的价格，很少有大牌布局。利润少，较低的成本制造出来的产品。性能质量都会有所妥协，对品牌也是伤害。这个区间的产品，尤其是500以内的，大多都是“神车”。配件劣质，装配随意，很难用，甚至没法用。当然不排除个别使用上古库存配件组装的，质量勉强说的过去。为避免踩雷，本文不推荐神车之类的。可选的涉及这个500-1000这个价格区间的，靠谱的品牌有：迪卡侬、喜德盛、千里达、富士达、沃雷顿、京东京造。其中京造是富士达代工的。以山地车为主，少量平把公路。山地车推荐26寸，平把公路推荐700C。受限于成本，这个价位没有弯把可以考虑。（本文仅代表编辑时的价格）按价格从低到高1.到手698的富士达山地车这个车采用的是一个钢制的车架，优点是结实耐用，缺点就是重。所用的套件都是比较便宜的小品牌，变速系统是宁波日骋3*8，老式的变速转把。配置表里没有标注碟刹的品牌。这个价格配了碟刹。看来山地车已经彻底淘汰圈刹了。26寸朝阳轮胎。这个车就一个尺码，17寸的车架比较适合165-175的身高。重量14.8KG。2.到手899的千里达山地车k026看看899的价格给了什么。和富士达一样的钢制车架。3*7，21速禧玛诺tourney变速系统，搭配禧玛诺指拨。叫不上名字的机械碟刹。27.5寸的山地车轮胎，这点应该给好评。较大的轮径可以增强通过性，减少行进阻力。整车重量18KG，这有点太重了吧。3.到手899的千里达自由客1.0V刹版这车要好好说一说。同样899的同品牌平把公路车，看看哪些地方超过了K026。首先是铝合金车架，成本是要高于钢架的。重量要轻一些。同样的禧玛诺3*7tourney。千元以内不管山地车还是公路车，都没有运动属性。这套休闲变速系统都能适用。V刹，跟低端碟刹相比并无优劣之分。700c轮组，标准公路车规格。32mm轮胎，属于比较舒适的公路车宽度。没有标注重量，根据同系列车型推测，大约12KG多一些。这个车最大的问题是它只有一个尺码。470mm的车架，165-175之间的身高骑起来会比较适合。4.到手899.9的迪卡侬单速城市休闲车这个车没什么好说的。单速钢架淑女车。货架、泥除、停车架齐全，到手就骑。5.到手949的沃雷顿红日300沃雷顿是喜德盛旗下品牌，定位比喜德盛要低一些。在900多的价格段里，喜德盛有黑客350，沃雷顿有红日300。同样是300系列，作为儿子的沃雷顿配置要更加丰富一些。首先是3*8,24速的禧玛诺tourney套件，高于黑客350的21速。另外多了副把，这是黑客300没有的。再一个，可锁死的避震前叉，公路骑行发力更加直接。然后是和黑客350一样铝合金车架。另外还有27.5的轮组可选，配置上可以说是全面碾压黑客350。6.到手989的XDS喜德盛黑客350车架是铝合金的，但前叉、座管等等一些配件都是铁的。套件方面还是这个价位的老朋友，禧玛诺tourney3*7。这个是没毛病的。尺码有2个，方便选择。没什么好讲的，质量可靠，应付一些非铺装路面。7.到手999的京造mx1山地车作为京东的亲儿子，经营策略和网易严选和米家相似。都是贴牌代工的。京造的自行车是由富士达代工的，京造定制了相关的配件。不得不说，配置给的很足。铝合金内走线车架，禧玛诺3*7tourney套件、正新的轮胎。同样是只有26寸轮组可选，尺码也只有一个。千元以内它配置了油压碟刹！油压碟刹！油压碟刹！重要的事情要说3遍。不过低价的油刹耐用性有待考证。8.到手999.9的迪卡侬riverside100作为迪卡侬入门变速自行车，这辆车的配置低到了地板。车架是钢的，采用变速转把，档位只有6个。V刹，700*38c轮胎。变速后拨是迪卡侬贴牌的，质量应该没问题。转把变速档位不如指拨清晰。最大的优点就是质量可靠！质量可靠！质量可靠！售后服务好！售后服务好！售后服务好！购买建议预算很低，越便宜越好。那就直接选700不到的富士达山地车。城市骑行，路面不错。假如你家附近不远的地方恰巧有迪卡侬，就选riverside100，到店去买就可以了。或者你希望配置高那么一点点，那就选千里达自由客。不喜欢变速的可以选迪卡侬那款淑女车。路况较差，坑洼较多。还是选山地车。附近有喜德盛门店，优先选黑客350。动手能力强的，可以选红日300或者京造mx1。

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