灭特尼

人民日报点名85万辆“孤儿车”：极越是有兜底的那一个，可车主等来的那句实话是“修一次少一次”

两年十万公里的绝版极越：车主们晒出的维修账本——雨刮两副、小电瓶900、扶手箱等件两个月

租一天157元的极越，成了抄底前最便宜的一课：我把6个平台的挂单和4份亲历帖对完账

停摆两年，极越车主的里程表还在涨：我把12份"两周年报告"对完账，10万公里只换了两副雨刮，最贵的账是修车等一个月

极越车主最荒诞的选择题：公司没了，质保还有牙

别搞混！10万的极越和13.78万的家越是两台车：上市前夜把账对完

威马发了条讨薪帖，转头就删了：极越车主，这出重整预演你得看完

很多人试驾极越，第一关就倒在方向盘上：我把40条"配置帖"数了一遍，"反人类"拆成三档，有一档根本不用学

买极越10万最难的从来不是保险，是墙上那只桩：600元寄修、1860元换桩、改即插即用，我把17个月22条桩帖对完账

家越07上市11.98万起、2分锁单破万：我把极越重整的四本账对完了，被认错“亲戚”的车主先看这4件事

极越停摆22个月，车机还亮着：智驾还能跑、语音活了过来，车主变更卡在后台没人批

人民日报点名"孤儿车"，极越二手价腰斩：11万块买绝版车之前，先算清三笔账

「修一次少一次」：极越车主最怕的不是质保没了，是配件没了

撞了极越，等件2个月：白纸黑字的10年保障，车主用得上吗？

重整一年后，极越一个月还在“卖”39台新车：11.98万的库存07对折背后，先扣三笔暗账

家越07定档10·23，纯电版同日"插队"进公告：我把订单曲线和62899元权益对完了，交999定金前先看这篇

问界15天"复合"、极越重整22个月：我把两边"权益不受影响"的账对完了，极越式风险根本不在签约主体上

行业为一根门把手交427万辆学费，极越车主连贴标的人都没了

MONA L05定档29号上市，极越车主先坐不住了：这大灯是我车的吧

家越07还没上市，极狐T7已经交上车了：我把两台15万级“AI大五座”逐条对完，二选一先分家里有没有充电桩