动力性能方面也设计很到位的，据说哈弗家的车发动机是全国十佳性能的，相当的领先其他车，动 力很充沛有力的，起步很快而且不拖拉，超车也是非常快后劲很足，满载的情况下不拖拖拉拉，没 有疲软感，高速上超车很猛。好性能的车都是比较注重操控和驾驶乐趣的，这车设计上也是很注意的，当初学车的时候就问过教 练，感觉自动挡还是很省心的，方向盘转向很精准也很灵活的，在过减速带还有转弯的时候，车身很稳不发飘的，刹车距离很

脸是家族式的设计，硕大的中网看上去非常霸气，拉高了整个车头的视觉重心效果，显得魁梧有力、有安全感。车身侧面，我这个车型采用的是一套19寸的轮圈，和车身高度的比例搭配十分协调，配合双边双出的排气，运动感十足。毫不夸张地说，H6这套内饰放到20多万的合资紧凑级suv中都绝对是算优秀的水平，无论是做工还是用料上的的精致程度，都能给人一定的豪华氛围。同时，全液晶的仪表以及带语音识别的车机系统给我提供了充足

御乘的卖点是舒适缓冲垫+强抓地配方。新的配方使轮胎的滚动阻力更小，从而汽车在行驶的时候比较省油，噪音比较小；胎侧比平时款多了一层，这使得固特异御乘轮胎更加得安全，不容易有鼓包的情况发生。胎面添加高分子硅胶材料，保持胎面与地面之间的粘性，所以抓地力更强。#你如何看待小米汽车对SU7Ultra前舱盖问题深夜致歉？ #今年你多大，开什么车

今天，我要给你介绍的固特异安乘轮胎这款轮胎在车主中的好评率颇高，而且价格相比米其林更具优势。从外观设计来看，它的对称花纹以及胎肩的变节距设计十分精妙。兄弟，你知道吗？这种设计可不是徒有其表，它能够有效地降低轮胎在行驶过程中产生的噪音。当你驾车行驶在公路上时，恼人的胎噪会大大减少，让你的车内环境更加安静舒适，无论是长途旅行还是日常通勤，都能享受更加宁静的驾驶体验。它的大块胎肩花纹块，这可是提升轮胎性能的关键所在。这些花纹块能够显著增加轮胎与地面之间的抓地力，简单来说，就是在你需要刹车的时候，能够帮助你更快地停下来，大大缩短刹车距离，为你的行车安全提供有力保障。无论是在干燥的路面还是湿滑的路况下，它都能表现出色，让你驾驶起来更加安心。

前几天看值有爆料：GOOD YEAR 固特异 汽车轮胎 225/65R17 102H 御乘SUV二代价格美丽，刚好尺寸合适就下单了四条一起换，才发现之前车上装的也是这款，但是是御乘一代的产品，老的轮胎后轮是15年的了，拆下来发现内壁都有好多裂纹了，刚需啊！感谢值友爆料及时上车。不知道是不是原来轮胎橡胶老化严重还是二代确实比一代强了，感觉装车后胎噪小了很多。看新轮胎是24年第五周的，还不错都不算库存吧！不知道晒单翻金豆是不是这样操作啊

13年3月的车，15年5月第一次换胎，当时京东白条24期免息，换了倍耐力新P1，1600多，四舍五入不要钱。顺便从14寸铁圈换到15寸铝圈。20年8月又在京东买了固特异御乘2代，可以后来停产了。这不最近感觉起步打滑，也该换了。碰巧搞活动，晒单返500还旧胎回收返40，买了国产双星胎，179一条，4条返完才44一条。约等于白送。就是不知道返现晒单会不会合格。拭目以待吧。

哈弗H6 1.5t的发动机，深踩油门后能带来强烈的推背感，尤其是中速段区间内的加速非常犀利，市区超车完全不用担心超不过。起步时油门调校也十分轻快，一点就有。总体来说，动力感受绝对上乘。SUV，在车身重心上相比轿车有一定的劣势，所以，过弯时会感觉到车身的侧倾有些大，要控制好车速。转向时，车身稍微有点笨重，灵活性不算太高，更适合轻松惬意的驾驶。好在转向手感的建立方面倒挺不错，指向精准、力回馈也很均匀自

马牌隶属，德国大陆公司的，以高性能轮胎为主，特点就是胎壁软，胎面软，总之就是哪都软，但是花纹设计的好，配方好，所以抓地力，节油能力好，但是听说不耐磨。马牌质量，性能是没得说的，大陆马牌，是世界轮胎前三强，配套的基本都是中高档轿车，主要是德国车系的，只是有些花纹，并不是完全适合中国的一些道路，胎侧较薄，扁平比高的容易鼓包。路试后，感觉物有所值！

作为轮胎界的老大，米其林的轮胎也可以挑选，当中轮胎系列有很多，有浩悦、旅悦、韧悦、竞驰、耐越、博悦、揽途等系列，前4个系列在线上平台的销量非常高。耐越：属于全新上市的省油型系列。浩悦、旅悦：适合于日常家用。韧悦：更加强调耐磨性。竞驰：对于喜欢操控感的车主来说，热度一直居高不下。但适合于预算比较多的小伙伴，因为它的价格会要比别的更贵那么一些。假如你预算足够的话，直接挑选它当中的轮胎就可以了，直接一步

外观不用说了，就是长在了我的审美上，唯一的缺点就是有的地方的做工不够精细。内饰的缺点比较多，比如说整体的设计有点单调，用料方面也不够高级，还有一股不太好闻的气味。前排空间是没问题的，后排的座椅上坐三个人还可以，后备箱的空间一般。触控液晶屏的尺寸是12.3英寸，这个面积不大不小，正合适。比较不错的是可以用语音控制天窗和空调等功能，尤其是天窗的设置，很得我的欢心。座椅稍稍有点偏硬，其他就没什么问题了，

其实这个价格买到也算是超值的了，原价265元，两类凑单打9.7折，凑单了一个1.99元的眼镜夹（车用的），付款1027元，备注“直播间”返现5元，4条轮胎一共1022元。下面谈谈简单的感受，2条轮胎22年33周的，另外2条是22年44周的，京东自营购买，看日期不是库存，网络上常说的话“这个价格你还要什么自行车”，相比我原车的优科豪马（优科豪马用了5年6个月）胎噪音小很多很多，过路槛也静音柔软，就是声音小，很舒服，没有硬硬的感觉。由于是和用了5年6个月的优科豪马做比较，可能没有可比性，但是255块钱买一条轮胎，还有3年的轮胎险，还是非常超值的，原来的优科豪马已经龟裂了，我的车子闲置率也很高，一年6000公里（老百姓不常开，市区小电驴），所以说这个轮胎我还是很满意，价格和使用感受都符合我预期。

哈弗在内饰上做的一直都比较好，不仅是设计漂亮，用料的搭配以及做工上都非常有水准，看上去很上档次。H6的座椅设计很人性化，尤其是后排的头枕调节，可以让头能有一个非常好的支撑，在我坐过的车型之中，算是数舒适度最高的。此外，整车在底盘滤震及隔音性方面表现的都挺出色的，整体的舒适性很强。油耗方面，只用加92号汽油即可，折合下来一公里六毛钱，对于SUV来说，这个油耗还是挺省的。#10万元左右城市通勤电车如何

开了7年的cs75，虽然轮胎几乎看不到什么磨损，但想想7年橡胶也老化了吧，今年2月份蹲守张大妈抢了单条310块不到的4条原厂优科豪马轮胎，赶到途虎养车，结果小哥硬说我的旧轮胎还能开，没必要换，把送到的原厂优科豪马全给退货了。又开了2个月，想想偶尔还是要跑跑高速的，最近车子也不换，继续蹲守，看到固铂新出了一款cuv轮胎，型号一样，225 65r17 102h。京东单条319，果断下单，送了个用不上的固铂天幕和网点超少的2次京东洗车，包安装就选了米其林驰加轮胎安装店，装完轮胎免费动平衡，免费四轮定位检测不包括调整，享受了一把米其林轮胎汽车服务店的服务。固铂新胎主打城市道路suv，胎面软了好多，过减速带明显舒服多了。就是发现最大胎压300kpa，原厂的是350kpa，这个有啥说法吗？是不是胎压要打低些？

今天真是个让人措手不及的小插曲。早上出门时，阳光正好，心情也格外明媚，我计划着一天的行程，满心期待着即将开始的新鲜与活力。然而，就在这样一个看似平凡无奇的早晨，一个小小的意外却悄然降临。在驶过一个略显崎岖的小巷时，由于路面坑洼不平，加上自己一时疏忽没有减速，我的车子轻轻颠簸了一下，随后传来了一声不太对劲的“嘭”声。我的心猛地一紧，一种不祥的预感油然而生。我迅速找了个安全的地方停下车，下车检查，只见轮胎的一侧已经裂开了一道明显的口子，就像是时间在这一刻变得缓慢而清晰。面对这突如其来的状况，我先是愣了片刻，随即迅速调整心态，开始思考应对措施。要不要换轮胎呢？电车的轮胎是不是和普通的一样，可以京东上买不？

空间不用担心，我看的这个价位中的国产SUV中后排乘坐空间都非常大，H6也不例外。后排的地板做成了纯平的，在车内的挪动以及乘坐三个人时，能够保持良好的舒适性。后备箱的容积也非常不错，还支持座椅的比例放倒，在功能性上很实用。性价比高，我建议想买H6的人如果预算不是太拮据的话，都可以选择顶配，在配置上能获得更多功能，用起来满满的幸福感。宽敞的空间、上档次的内饰以及整车不错的行驶品质，对于十多万的SUV来

轮胎出厂日期嘎嘎新，还送了铝合金高性能气门嘴，师傅安装很认真用心，轮胎很适合，很好很好，服务到位，安装到位，轮胎看起来高档大气，比之前的轮胎声音小多了，换轮胎换的很舒心太棒了这次

前脸的大气和车尾相呼应，属于那种看着不惊艳但是也不老气的那种。19寸的大轮圈设计的很漂亮，洗干净之后闪闪亮亮的感觉很有档次，感觉像这种密辐条的车轮一般只在豪华车上有。动力更是个满意的地方，2.0T的动力放到这辆车上甚至有点过剩，大部分时间发动机转速都不会超过两千转就能达到我想要的动力。 但是它的内饰用的塑料材质还是比较多的，其实放在这个价位来看也是无可厚非的，但总感觉在内饰的用料上还能做得更好一些