路亚轮

定义：路亚轮分为纺车轮、水滴轮、鼓轮等，在海钓和路亚活动，以及湖泊池沼作钓中都大量使用。纺车轮是最普遍和常见的绕线轮。在海钓和路亚活动，以及湖泊池沼作钓中都大量使用。特点是操作简单，熟练后可以完全凭手感，不需用眼睛。抛投阻力小，可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动，反转有轻微间隙。后来被淘汰。现在市面上的纺车轮均为反转无间隙的产品。早期的纺车轮杯多为工程塑料，现在一般为铝合金，或者航太铝合金轮杯。90年代后期出现了强力纺车轮。采用冷锻大齿轮和强力咬柱，使得纺车轮的锁力大幅度提高。低传动设计比使得能把巨物拽离深海。而为了配合大力操作，多使用一体化强力摇柄。这类纺车轮适合钓拉力强劲的外洋大鱼，例如几十公斤的GT，红甘，疏齿等现在高端的强力纺车轮锁力均达到35公斤，某些厂家的强力纺车轮取消了反转功能。没有反转拨杆。纺车轮依其功能和用途大致分为自动泄力轮，手刹轮和自动手刹双功能轮。自动泄力轮分为前置式和后置式，后置式因为结构复杂易损坏，已经被淘汰。现在市面上主流厂家多生产前置式泄力纺车轮。自动泄力轮通过轮顶的调节螺丝阀对羊毛刹车垫片施加压力来产生刹车阻力。松紧度依个人习惯和实际情况而定水滴轮以常见来分，主要分两种:1，磁性刹车轮。2，离心刹车轮。1，磁性刹车轮，它的主要特征，外部有一个磁力调节的旋钮，0-10级可调，10为最大刹车力。2，离心刹车轮，它的主要特征，侧盖很方便打开，主要调节刹车豆位置控制刹车力，刹车豆全部往最外层推出是最大刹车力。鼓式轮和水滴轮在构造原理上基本同出一辙，只是某些部件所处的位置不同。多数的鼓型轮（SVS刹车结构）的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮在同一侧，而水滴轮的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮多设计在分别两侧。水滴轮的体积比较小，重量也比较轻，储线少，适合路亚垂钓时短距离多次抛投的要求，以便减少垂钓者的体力消耗。另外这两种渔轮的重心位置不同，水滴轮的重心位置靠前，鼓型轮则在其中心位置注：本名词内容引自百度百科