死飞

定义：固齿自行车（Fixedgear）（俗称死飞）有与一般自行车相同的车架，没有变速系统，而且驱动齿盘与后轮以链条或皮带固定联动。是一种单飞轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态，链轮齿与轮毂是紧紧咬合的，只要后轮旋转，脚踏板也要旋转，因此不能保持脚踏板不动滑行。构造简单，只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子，通常没有闸线、齿轮转换器、挡泥板、灯、反光板和刹车闸。有些甚至没有安装刹车，停车时则以往后踩的力量来达成，注重安全的骑车人可以加装前刹车，有些人则偏爱不加装刹车，全靠技巧来完成紧急停车动作。发展70年代起死飞在纽约等地又流行起来，开始是信差使用，透过单速车在拥挤的车阵中穿梭来送信件，成为一种特殊的都市交通现象，后来在日本、台湾等地年轻人聚会中漫延流行，并以骑车技术交流为主发展出许多花式的骑乘招式与单车配色个人风格，成为街头文化的符号。“死飞”一般分为赛道竞速和花式玩法，花式玩法以表演为主。赛道竞速大名鼎鼎的是日本古典赌博形式的场地自行车比赛，也称竞轮赛。这项赛事在日本文化中占有独特而重要的地位。奥运会也有它的项目，比赛的规则也足够刺激—参赛运动员在摩托牵引完成一定圈数之后，在距离终点前600至700米进行终点冲刺。摩托领骑员在快速骑行道骑行，开始的速度为30公里/小时，并逐步加速，达到50公里/小时。一旦临界速度达到，摩托车躲开，选手们奋勇争先。领骑摩托车让车手们省掉20%保持速度的能量。如果之前更好地省力、蓄力，就会在最后冲刺中比对手们更占优势。对于时机的把握，是竞轮赛最大的秘密。在GB3565中规定，死飞须同时安装前后刹车才可合法上路。