与去年的概念车一样,GranTurismo MC GT4以GranTurismo S公路跑车为基础,配有电子控制变速箱。在原有的4.7升V8发动机之上,加入双锥形竞赛用空气过滤器、可拆除的催化转化器、高流量排气系统等,不过官方暂未公布这款赛车的性能数据。MC GT4采用全碳纤维车身,整车重量少于1400公斤,重量/功率比低于3.4公斤/马力。玛莎拉蒂之所以采用GT4规格来改造赛车,是因为这一组别的赛车最贴近量产车。MC GT4的推出,满足了那些渴望拥有赛车版并参加比赛的玛莎拉蒂GranTurismo跑车车主。模型方面,采用第三代锌合金打造,配合正版授权车标,双开门设计,质量上等,赠送防尘盒+底座。