京东此款目前活动售价125888元,近期好价。
这么便宜: 刚好相反,选ID3内饰完全不是优先考虑点,进店聊完价格就去快速路试驾下定了,这价格,这底盘,这操控还要啥自行车?
值友2709908403: 今年降五万
值友7226990448: 所有的新能源轿车后排都是垃圾。海豚也不例外。
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苍苍茫果: 现在是798了
值友9543511489: 交个朋友698
值物不言: 998一定
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新邮件: 我理解你说的质感可以应该不包括内饰,内饰是真糙
aktoooo: 后排不行,后排不行,后排不行
啊邱邱: 底盘确实很不错
这次换车完全超出计划,由于十年的油车突然发动机灯报警,前往4s店检查,等待之余逛到隔壁的大众,听说ID3已经降了4万,正好试驾车就在边上,立马安排。整个试驾过程挺爽的,底盘很稳,0-60km加速响应很快,完全不输原来2.0t的油车,还感受了一把L2级别的自动驾驶,不得不感慨科技改变生活啊。整个订车过程非常神速,也没有做任何横向对比,周五试驾,周日就下订了,对于我来说上下班代步绰绰有余,原本说好7-10天交车,结果等了20天,听说了销量暴增,看来还是那句话,没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格,12万的ID3确实很香。目前,看到9月销量居然到了1.5万,难怪交车时间延长了。10月6日,爱车到店,和加油站拜拜了。目前行驶一周,正在适应中,驾车体验不错,毕竟大众的驾驶感受有口皆碑,要吐槽的就是车机相对弱鸡,不过可以靠carplay来填补,还有原厂电瓶车喇叭,那声音一言难尽,我都不好意思往下按。不过总体来说,这个价位段的ID3还是非常能打的。
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大众ID3 路上跑的越来越多,是信仰OR 无知?自从id3 降价后,买的人越来越多,总感觉12万能买个大众的电车很划算,但是即使拿目前的配置,放在目前国产阵营的竞争中,大众ID3的操控绝对一流,颜值也不错,但是除了这些,无论内饰、车机、智能化等等都不占优势。那么买大众id3 是为了信仰呢 还是盲目的感觉大众降价了,就买个大众呢!
简单试了一下,大众ID.3的底盘质感真的太棒了[哇],就是印象中的德味儿十足,比高尔夫还要更紧致一些。重点是现在优惠4.3万,落地13万左右,价格很到位了[笑而不语]外形个人认为相当好看,内饰就比较简约了(或者说简陋)。170马力后驱单电机,城区提速还是足够迅猛的。最大的槽点是隔音,路噪风噪都很明显[吃瓜]
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Xiaomi 小米汽车 SU7
小米汽车 24款 SU7 Max 800km
小米汽车 24款 SU7 Max创始版 750km
小米汽车 24款 SU7 标准 700km
这么便宜: 刚好相反,选ID3内饰完全不是优先考虑点,进店聊完价格就去快速路试驾下定了,这价格,这底盘,这操控还要啥自行车?
值友2709908403: 今年降五万
值友7226990448: 所有的新能源轿车后排都是垃圾。海豚也不例外。
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