京东此款目前活动售价126800元,近期好价。
绝对嚣张- (作者): 确实
值友4887510428: 所以 比亚迪 还可以打五折 电池用的成本最低的 悬挂用的最差的
P10重启门受害者: 销量甩了c10无数条街,气不气[邪恶]
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绝对嚣张- (作者): 价格只要够低,我可以自适应[邪恶]
比亚迪海豚,硬接飞来轿车,车主下来,在地上哭,并没有受伤,这产品力没的说啊,要不是续航有点不太行,我是真想买
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海豚今年虽然上了荣耀版,加了独立悬挂,但是销量不增反降,证明它的产品力确实不行了,和比亚迪其他车型比差点事。这不2025年新款马上又上了,这次直接取消最低配302公里续航,998升级到了420续航,骑士版直接升级到520公里续航,动力也有提升。产品力有了进一步提升,销量应该会有所回暖。不过我认为目前这个价格比起id3依然优势不大,毕竟尺寸小,动力差一截,除了顶配没有L2,我个人如果预算10万以上小电车还是选id,要么买元plus也行,现在很多地方有优惠了。
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【购车原因】为了解决上下班和周边通行的问题,从去年九月就一直在关注新能源电车。根据同事的建议能买电车,就不要买油车。前前后后下了七八个电车的App,比较了很多之后,决定还是无脑买销量最高的这款海豚🐬。【购车体验】昨天刚到4S店,前前后后从App下单,还是有将近20天了,到车之后第一时间去4S店看了。销售人员一下涌上来了三四个,都说这个车子很特别,之前都没有见过。然后我马上问全市(18线小地方)有几辆?销售人员说,绝对不得超过3辆。【购车建议】我买这个车子,前后也询问了开油车、开电车、开油电混动的朋友不下10位,不得不说,现在的新能源车真的款式特别多,让人挑花了眼,买东西还是开自己个人的需求为主吧。PS.引用值友 常逛闲逛随便逛的评论(供参考),觉得说得言简意赅,简单易懂同级别同类型中,销量最好,这不算好车?!还有,1、BYD这个名字在很多地方是骂人的,名字减分;2、很多人觉得海鸥丑,犹其是前脸,我也觉得,外型减分;3、作为一辆aO级小车,卖接近12万起步,比很多a级车还贵,价格减分!!就这样一款名字不好听、外型有点丑、价格也不便宜的小车,月销卖2-3万台,靠的不就是内在实力?比亚迪首台e3.0平台的车,这还不算好车?!
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绝对嚣张- (作者): 确实
值友4887510428: 所以 比亚迪 还可以打五折 电池用的成本最低的 悬挂用的最差的
P10重启门受害者: 销量甩了c10无数条街,气不气[邪恶]
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