首先给出我的结论：网上电商卖的可能都差不多（除了官方自己的售卖渠道），而拼多多确实是便宜，服务也挺快挺简单，不想花高价的可以试试本人的16年昂克赛拉手豪，今年23年是这车的第7个年头。之前19年时因为馈电，已经换过一个原厂电瓶。当时因为打不着火，让4s店的人过来检查看看什么问题。师傅二话不说就断定是电瓶不行，950给换了新的，旧电瓶回收抵了100，实际支付850今年过年回老家玩了小一个月，这车就停地下室了。年后回来就感觉电瓶启动乏力了，这是这块电瓶的第四年。心想着可能是停时间长了，电瓶缺电多跑跑应该能补回来。可惜事与愿违，两个星期后系统开始报故障码（图6图7）。最近更是点火都显得很费力，要喘几声才能点着，搞的我都不敢开车了。开始在网上查各种案例，但是都没有明确的解决方法，心里寻思着估计躲不过这一刀了。下面进入正题，在知道自救无望之后，就开始各网查询合适的电瓶，后来看上了这款VARTA瓦尔塔Q85。查询了京东、天猫、途虎、淘宝还有拼多多。前面三家没活动基本都在600-700之间，淘宝便宜些在440-480左右。最后看到拼多多百亿补贴418，这价着实让我眼前一亮。可是又担心在拼多多会翻车，而值得买和知乎等网站只能查到一些信息。反而是黑猫平台上，有好几条拼多多卖假电瓶的投诉，而且都是22年至今都没有解决。心里也害怕被坑了，但是别家的价格确实让人望而却步。后来看到某位值友的评论挺有道理，这些第三方店家其实都是卖客户订单信息，给当地经销商从中挣差价的，而实际为你服务的都是你周边的实体商们。至于某些价格比线下实体店还便宜的，只能说这行当的水太深了。PS.我问过师傅，他说网上的订单都是交到他们这儿来完成的。首先是客户在网上下单，然后经由VARTA公司分配给下属服务商经销商，至于是京东、天猫还是拼多多他们也不知道（对于这个我是存疑的，但是没有办法求证）说回正题，拼多多上这家明显不像VARTA正规经销商，但是与客服确认过，他们的产品绝对是正品，且可以在VARTA微信公用号上注册电子保单（图四）。既然有官方背书，我觉得就是哪儿便宜上哪儿买。（如果都是假的，那买这家便宜点也少被坑点吧）这家店是拼多多百亿补贴推荐的第一家，也是价格最便宜的一家。首先页面显示418（图一），后来经过我不断磨损。在超级省的神券页面开出8.8折最高减50优惠券。再加上几块支付券，实际成交362（图三）。第二天一早服务商就来电话，预约安装时间和地点。安装师傅来着辆面包车，车里了很多别的型号的电瓶。安装师傅还挺客气，先给我测试老电瓶（寿命23%电量90%电压12？内阻7.0？）这些个数值我没认真看。后又给我测了新电瓶（寿命100%电量98%电压12？以上内阻3.几）这样我就放心了。然后就开始拆卸操作，师傅是不断电的方式换电。先用备用电源接上我车的正负极，然后再拆卸旧电瓶，然后换上新电瓶。期间还通过他的手机，帮我注册了官网电子质保卡（注册时需要车架号车牌号和客户便宜）。而后我用自己的手机扫码就能看到了，并且成功加入到微信卡包里（图五）。整个换电过程大概只有十来分钟，换好之后我上车测试了下，点火有力发动顺畅应该没有问题。但是我车上的故障码还在，师傅说可能要运行一段时间，让电脑反应一下。这就是我的拼多多换电池之旅，希望不要翻车。第一次写这么长的嗮单，语言组织有点啰嗦还望见谅。后续有什么问题我还会上来反馈，有想了解的值友可以关注帖子。

吃掉了下巴

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