小女子的座驾是20款的rx200t典雅版,至今开了有3年多了。总结几点体会:外观:改款后的前脸标配了蜂窝前脸运动感十足,很喜欢。典雅配的激光大灯是亮点,比精英好看。性能:小女子不会越野,城市开足够了,当时宁可贵一点点买典雅版,就是队友说典雅有四驱。不过典雅配的大轮毂和前大灯还真的挺好看的。排量我觉得够用,因为不太懂车也不觉得会不够里什么的。后续维护:这个没啥好说的,省心,到点疯狂电话call你回去保养,对于我这种不懂的人就真的很方便了。不过这车的油耗着实不低,可能我上班比较塞吧,16-17个油,油箱也小。总体来说,女生开雷克萨斯还是比较放心的。
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RX价格马上要绷不住了,全国各地经销商已经开始变相送加油卡优惠了(返4-7万不等的加油卡),只是厂商不愿意降开票价。但是RX的现实销量惨淡,定价很尴尬。 市场会教雷克萨斯做符合中国国情的企业,要么降价换份额,要么做好离开中国市场的准备。2023年8月进口车数据: 雷克萨斯RX依旧处于大幅下滑的趋势中,8月份的销量仅为3007辆,同比下滑17%,而前8个月的累计下滑幅度达到了53%。NX就是悲剧,NX发布成为雷克萨斯在中国市场由盛转衰的标志性产品。估计要在RX身上重演NX定价策略失误的悲剧。包括新款宝马X5、GLC在内,几乎BBA的新车上市3个月内就开始大幅优惠抢市场,经济大环境不好,汽车消费持续疲软,消费者逐步理性,覆巢之下无完卵,明年汽车市场只有更卷,电动车随着锂电原材料的成本大幅下降以及新技术的突破明年大洗牌的血腥价格战已经蠢蠢欲动,燃油车的份额将进一步被压缩。蛋糕就这么大,就看谁先发力。产品力单薄的RX,质量神话破灭的雷克萨斯,加上日本核污水排海的负面影响,明年必定举步维艰。RX利润有多高?还有多少让利空间?参考排量税更高,配置更加硬核的途锐和Q7现在什么价?在看看美国日本的售价,你就知道目前的溢价有多高,如果厂商还抱着溢价割韭菜的心理,如今的韭菜已经不同以往了,选择更多,更理性。
大家帮我出出主意,这3款车应该怎么选?宝马X5、奔驰新款GLC和雷克萨斯RX怎么选?现在的主要问题是,目前我30岁已婚未育,我收入不高,月到手只有9000多,但是买车钱由岳父出(全款),要求是不能低于50万,这钱只能拿来买车,而且给我的选择也只有这3款车,虽然车可以买得起,但是后期养车费用真的承受不起,我说了买个20多万的车就行了,反而被岳父骂了一顿,说20多万的车没面子,大家说说,我这情况应该怎么办?
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