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天气转冷,服侍了快四年的小绿源续航只剩10km左右,刚好以旧换新358给它订了个jd自营的天能60V/20A。师傅隔天来电预约时间后,晚上6点多骑着他的小电驴拉着电池来了。生产日期21年10月14号,不错。对比原车那个绿源订制肉眼可见小了一号,师傅说这个跟老电池充放多次有点膨胀有关…当然也比原车订制的那个电池轻了一些些,师傅说材料那么贵,新产电池偷偷缩水也有可能。更换后,仪表盘显示满电,骑行实际里程40km左右还剩1格充电。小区电桩充电8小时自动断电,充完目前开了42km左右,显示还有两格,看样子实际里程跑五十多公里应该没问题,遥想当年刚落地时,快乐表上算下可是跑了将近90km。接下来就看后期使用寿命了…但愿别太虚了(本地摩托车行报价绿源的530,原厂定制的800多)
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价格实惠没得说。好价格,师傅上门更换技术也靠谱的。可惜我换了新电池以后发现我的电机有问题,迫于无奈换了新电动车,太背了。618买雅迪锂电车多好,五星钻豹也香,我好可怜。。。。。
提及当前商品 电动自行车/电动车电池充电注意事项
随着气温的逐渐降低,心爱的小电动车续航能力大打折扣,作为国家的栋梁之材,为了能更好地搬砖服务社会,决定让已服役3年多的电动车电瓶/电池退役,更换新电瓶,随把电动车充电注意事项分享给大家
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