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托泥史塔克: 那买七千多的nx125也不冤啊。。。
碰巧骑着小la遇到一个当时选车时纠结的车型—维多利亚,维多利亚排量150起步,有着更科技的仪表,更长的车身……感觉像是一个复古壮汉,而本田125la则稍显精致像一个窈窕淑女。但是听老款维多利亚车主吐槽,说发动机质量不太好,骑几天就卖了,所以我就给pass了 但是新款貌似没太听到什么吐槽声音了,更复古大气的车身也着实让我羡慕。如果是你,你会选ns125la还是维多利亚呢?
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本田 踏板车NS125LA国四电喷摩托车复古/女神红
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HONDA 踏板车NS125LA 电喷 复古/女神红开了六百多公里,动力可能是加装了一整套护杠跟尾箱,感觉有点拖拽,动力很肉,上到五六十就很吃力,发动机很肉
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两年前发了下面这篇万元踏板的选购指南,热度很高,两年过去了,想知道现在万元踏板摩托车买哪款就看本篇吧。我推荐的摩托车基础标准是稳定耐用,骑了十年八年后也不轻易把人拉在路上。豪爵afr125s,1168
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前言,魔都限摩,我为什么不选择电动车。同学们好,我是司小姐,魔都平面设计师。每天上班的路途比较远,需要电动车到地铁站,然后一号线转4号线,历时大概1个小出头,已经在单位工作了8年之久,电动车也骑坏了好
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写在前面的话:接触摩托车已经有一年半时间了,在我拿到第一辆车的时候就想发文,但是觉得没有对比就不精彩。最近刚好赶上“两轮载魂”的话题讨论,自己也正好新添了坐骑,我想是时候撸一篇了。摩托车,一种被很多地
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