页面预告,20日20点活动价不高于85元,近期低价。
新切糕侠: 为啥
Russel: 他路上捡的呗[抽烟]
歪人君子曹查理: 他抢购吧
清池空: 一般轿车都是12v10a,120瓦,最大50w的还真挺少见的
值友1886617188: 换车
值友6633044357: 10年前的crv,已经用来充米13P一年多了,肤浅了啊
共9条评论
旧款好用但不耐用这玩意我买了有四个了,其中一个是烧了,另外三个都是底部的弹簧不回弹了。我心想不会再买了,但突然看到出了新款的,而且从介绍图上面看,做工应该是改良了,所以还是买了。到手后试了一下,还行,底部的弹簧设计也改良了。直充我的13ultra能激活90W快充。新旧款区别旧款(配5A线):单C口100W,单A口18W,AC同时连接68W新款(配6A线):单口90W,单A口10W,AC同时连接100W所以到底是增强还是削弱呢?见仁见智,我反正觉得是增强。对了,新款还改进了一处。新款切换双口不断电:比如老款的A口一直连着行车记录仪,C口每次连接手机充电,A口都会断电。新款就没有这个问题,支持热插拔。无线充电场景我之前在车里一直是用无线充电的,用的是无线车充50W版本的,原配充电器其实就是旧款100W的。虽然这个充电器直充可以支持100W,但用无线50W也很快,也更方便,还能作为支架用。可惜换13ultra后,这个无线车充只支持30W充电,实测很慢而且兼容性很差经常会断开充电。我自己的使用总结结合新款的特性,我觉得我接下来的使用方式是:1、A口连接无线车充,仅在电量充足时作为支架使用。2、C口有线充电,当需要补电的时候,优先使用直连90W快速补电。希望小米能出新款的无线车充,不然13ultra的无线充电场景太鸡肋了。
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首发充了小米14,发现之前一直用的绿联2.4a的老车充不知道为什么充不上电,应该不是坏了,换手机之前给iQOO手机充电用的好好的,可能是不适配,正好换个支持快充的吧,当时首选是小米老款c口100w的,价格很香,60左右就能到手,但是看了口碑一般,说是容易坏和部分车型烧保险,问了客服,说是小米14只支持50w快充,没有90w档位,犹犹豫豫一直没下单,前两天发现上新品了,c口支持90w快充,a口最大10w,感觉就是为了小米14而生的,趁着元旦活动下手,到手感觉质感不错,放车上试了试,可以激活小数点快充,手机开启超充显示金标快充,就这些吧
原来车上的车充充电速度太慢了,简直龟速,实在受不了了,决定买个支持快充的车载充电器,选了一圈,最终选择兼容小米的自家品牌。刚买的小米车载充电器收到了,一A一C,两种接口,还自带一根C-C线,不用再单独买线了。做工质量不错,用着很方便,价格实惠,刚收到货,插到车上试了试67w,没问题,小米手机支持快充,和自带充电器的功率一样快,这个功率已经很高了,再高了没啥必要。颜值高,稳定性强,有两个插口,是一款值得推荐的好产品。小米车载充电器,真的是出行好帮手!它的充电速度超快,而且稳定可靠,再也不用担心手机在路上没电了。设计也很人性化,小巧不占地方,插拔也很方便。而且小米的品质有保障,用起来特别放心。如果你也是经常开车出行的人,强烈推荐你试试小米车载充电器!
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提及当前商品 点烟器车充更新记
前文说到清明自驾,原来的沿途车充烧坏,点烟头里的弹簧都把边上的塑料烧化了,保险丝也没熔断,感觉相当不靠谱,决定换个靠谱的。理了下需求1.充电器形状扁平,带电线,够长。前排点烟口在排挡杆后面,而中控下方
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新切糕侠: 为啥
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