京东此款目前活动售价12300元,近期好价。
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碰巧骑着小la遇到一个当时选车时纠结的车型—维多利亚,维多利亚排量150起步,有着更科技的仪表,更长的车身……感觉像是一个复古壮汉,而本田125la则稍显精致像一个窈窕淑女。但是听老款维多利亚车主吐槽,说发动机质量不太好,骑几天就卖了,所以我就给pass了 但是新款貌似没太听到什么吐槽声音了,更复古大气的车身也着实让我羡慕。如果是你,你会选ns125la还是维多利亚呢?
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又到了一年一度开摩托的季节,一直喜欢的125复古小踏板,本田La,价格还是降的不多。市场环境可以周边的复古小踏板都是几千块钱的降价范围了。本田颜值还是挺在线的,烤漆加镜面镀络工艺非常显精致,也许这是它吸引一众小哥哥小姐姐眼球的地方吧。配置上,额,怎么说呢,配置毫无亮点,风冷,无abs,应该是最诟病的地方。说说试驾的感受,毕竟125小排量,骑行灵活程度很可以,唯独低速行驶油门很不跟手,也许也是自己不习惯吧,拉多不冲,拉少不走,所以低速时常一顿一顿,非常没有骑行乐趣可言。毕竟本田标,价格1万1的门店售价,如果价格还能有个2,3千的降价空间,那等待的人肯定会直接入手了。
本田 踏板车NS125LA国四电喷摩托车复古/女神红
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前言,魔都限摩,我为什么不选择电动车。同学们好,我是司小姐,魔都平面设计师。每天上班的路途比较远,需要电动车到地铁站,然后一号线转4号线,历时大概1个小出头,已经在单位工作了8年之久,电动车也骑坏了好
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