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改了451碳刀以后,发现原装 V 刹不适配了当时碳刀送了四块105的刹车皮,索性就换成105的 C 刹吧到货以后才发现,挡泥板的孔小了一圈这也装不进去呀。。。然后又从网上下了一单加长 V 刹(现在感觉貌似损失90大洋,如果不换回406的话,大概率用不上了)等货期间心痒痒,心想是先装个后刹可以凑合骑骑于是乎~~~先把前刹装到了后轮上,左右刹车皮做了一下对调,完美!剩下一个后刹,最不济就前 V 后 C ,能刹车就行,管他是啥型号呢!在我琢磨着怎么处理这个后刹的时候,突然发现!!!!前叉下面是开放的!!!这就可以把105后刹直接拧到前挡泥板的位置上,把螺丝装到里面了!于是乎,先把螺丝放到前叉中间,再从后面的洞洞把六角扳手捅进去,插入螺丝孔,把螺丝拧上,完美无损后期加固措施:总感觉前轮仅靠薄薄的前叉壁有些不靠谱,又从网上买了 M 5的螺丝和连接螺母,这样就可以贯穿前叉进行固定了!
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大行闷骚紫色SP18,2016年买的,骑了几次,后来放下了…2020年自己有结石、体检指标也不太好,体重也达到了80kg,于是国庆节开始上下班骑车通勤,单程7公里的样子,风雨无阻。有时候下班晚,买了洛克兄弟的前灯和尾灯,以策安全。当然,戴头盔是必须的,没入镜。配合跑步,现在62kg,爱上骑车和跑步了
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现在讲究绿色环保,所以骑自行车很重要,但是共享单车不断爆雷,让人们对共享单车产生了怀疑,所以我特地买了大行的这个这些车平时作为骑行装备。
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大家好,我是正在回归骑行的老张都说骑行的尽头是折叠车,最近我也开始学习起了折叠车方面的知识,原因无他:想要骑车上下班通勤,让生活节奏更加健康。传统山地车不能上地铁,所以折叠车就成了家→地铁→公司之间最
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大行(DAHON)P8购买于10年无锡,当时听闻是全球最好的折叠自行车(原谅我孤陋寡闻啊!!!!),但是骑行感不错,构架牢固而且折叠迅速,很是喜欢。13年底返回湖南工作后,由于P8留在无锡,所以在长
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