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外观方面,新车采用了与极狐 阿尔法T截然不同的设计语言进行打造,整体看上去显得更加运动一些。前脸部分,极狐 阿尔法T5配备线条尖锐的头灯组,并采用上扬式设计。前包围为当前比较流行的三段式,同时,前机舱盖上隆起的筋线也可以营造出更加紧凑、干练的视觉效果。
进入车内,想必车辆的设计已经无需做过多介绍,正是如今市场非常流行的极简式风格,中控大屏占据C位,内部的车机界面分为左右两块区域,显示效果比较直观。此外,新车还配备了一款双辐式多功能方向盘,并融入了银色、亮黑色材质进行点缀。前排中间扶手处采用的是比较独特的Y字形设计,似乎可以提升前排中间位置的空间利用率。
动力方面,新车采用永磁同步电机纯电驱动,最大功率有185kW和200kW两个版本,电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本,电池容量为65kWh、79.2kWh、85.8kWh,并提供520km/660km两种续航版本。此外,阿尔法T5还配备了800V高压超充,可实现10min补能260km。
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