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先说入手价格∶495一只,入了一对,包括安装费和动平衡,还有前后轮调换。舒适性∶还挺软了,比普利司通的re003要软。胎噪∶一般,我车子隔音差。外观∶有特别的保护轮毂设计,挺好看的,也可以在一定程度上防止剐蹭。抓地力∶较差,起步容易打滑,虽然胎纹很帅。耐久性:挺耐磨的。应该是加入了特有成分。总结∶这是一款综合性能的轮胎,各方面性能都比较均衡,没有太大的亮点,也没有过分的缺点,如果不知道入手什么,可以推荐这款嗯!
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原车的韩泰轮胎k415已经用了四年多,不得不说韩泰真的非常的耐磨,感觉原车胎只磨下去一点点,但年份久了,有了很多的裂纹,想想就换掉。在图虎养车中选择邓禄普on 705,价格300不到,还送四个气门嘴免费安装。途虎的小哥动作很快一个钟头全部搞定,换上一个多月,感觉的确没有韩泰的耐磨,但是静音相对好一点。
看了小米新车的发布后,我有下面几个感受。1.小米新车确实帅,高度模仿保时捷,但是我个人比较低调,这么帅的车对我来说太高调了,而且我也怕被人说买不起保时捷,就买小米平替?前有保时泰,后有保时米?2.价格方面,小米虽然没有公布价格但是我猜测很可能在24万左右,这个价格暂且不谈配不配的上它的品质,单纯看价格的话对我来说有点贵。3,空间方面,虽然说小米新车的空间可以媲美宝马5系,但是对于能买的起这种车的人来说,买一款大空间的Sub不更好吗,而且冲这外观去买这款车的人,应该都不会考虑它的空间吧。所以说我还是倾向更便宜,空间更大的山海L9
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上篇聊了聊机油,抛砖引玉,在评论区收获了许多值友的看法。这次换一个方向抛砖,来聊轮胎。相比机油,我感觉轮胎的受重视程度远远不足。所以这次,我的套路和机油一样,先回答一些常用的问题,然后做一些看似高深的
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