先说入手价格∶495一只，入了一对，包括安装费和动平衡，还有前后轮调换。舒适性∶还挺软了，比普利司通的re003要软。胎噪∶一般，我车子隔音差。外观∶有特别的保护轮毂设计，挺好看的，也可以在一定程度上防止剐蹭。抓地力∶较差，起步容易打滑，虽然胎纹很帅。耐久性：挺耐磨的。应该是加入了特有成分。总结∶这是一款综合性能的轮胎，各方面性能都比较均衡，没有太大的亮点，也没有过分的缺点，如果不知道入手什么，可以推荐这款嗯！

爱玩车的果果

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原车的韩泰轮胎k415已经用了四年多，不得不说韩泰真的非常的耐磨，感觉原车胎只磨下去一点点，但年份久了，有了很多的裂纹，想想就换掉。在图虎养车中选择邓禄普on 705，价格300不到，还送四个气门嘴免费安装。途虎的小哥动作很快一个钟头全部搞定，换上一个多月，感觉的确没有韩泰的耐磨，但是静音相对好一点。

值南

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看了小米新车的发布后，我有下面几个感受。1.小米新车确实帅，高度模仿保时捷，但是我个人比较低调，这么帅的车对我来说太高调了，而且我也怕被人说买不起保时捷，就买小米平替？前有保时泰，后有保时米？2.价格方面，小米虽然没有公布价格但是我猜测很可能在24万左右，这个价格暂且不谈配不配的上它的品质，单纯看价格的话对我来说有点贵。3，空间方面，虽然说小米新车的空间可以媲美宝马5系，但是对于能买的起这种车的人来说，买一款大空间的Sub不更好吗，而且冲这外观去买这款车的人，应该都不会考虑它的空间吧。所以说我还是倾向更便宜，空间更大的山海L9

爱新觉罗JL

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