商城特卖,需要的值友可入手
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开车多年,慢慢地升级做了老司机,对于车辆的各种毛病故障和小擦小碰也早已习以为常,但是碰到电瓶亏电打不着火这种情况还是相当无奈的,不算什么大毛病,但常规处理起来比较麻烦,费时又费力。 70迈汽车应急启动电源MAX不但提供了汽车应急启动电源,还人性化的提供了18000mAh移动设备充电、应急照明、12V/10A车载电源输出,让这款汽车启动电源的使用频率密布我们日常使用的方方面面,重点是功能这么齐全的车载产品,还拥有如此高的颜值,我想即使是汽车小白的新手和女生也会乐意时常携带使用。
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给爱车备一个应急电源还是很有必要的,而今天推荐的这款70迈汽车应急启动电源是真正的大容量电池不虚标,启动电流250A,峰值电流 600A,输出功率为5V/ 2.4A,输入功率为5V/ 2A,可快速启动因电瓶亏电而熄火的汽车。内置了一块11100mAh的大容量电池,搭载的是高性能聚合物锂电芯,抵抗-20℃严寒~55℃高温,适应各种环境,在满电状态下,可反复启动 3.0L 汽车 40 次,4.0L 汽车 30 次,并且它还内置了短路、过压、过充、过放、过流、反充、反接、过温等多重安全保护,所以不用担心会损伤汽车电瓶,保障电瓶熄火后正常启动。不仅如此,它还内置了独立照明开关,共支持照明、爆闪、SOS 信号灯三种模式,一键切换,充满电后LED 高亮照明可连续使用长达48小时,能帮助我们更自如的应对突发情况。
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经过将近3个月的"大门不出,二门不迈"的洗礼,我觉得我人还好,但是心爱的车车却"趴窝"了。老司机常说车辆长期停放,一定要记得摘下电瓶负极,以免亏电导致无法启动,但是实际生活中又有几个人能够做到这点呢,
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遇到汽车电瓶亏电,通常可以用三种方法解决:一是拨打车险电话救援;二是找来其他车辆搭电;第三种方法是利用车载应急电源自力更生。相比之下,第三种方法省时省力,前提是要有一个能提供超大启动电流的车载应急电源
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