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OSPREY新款日光Daylite Plus变与不变魔都拥挤的地铁,进可拥挤时背的舒适,退可守护身前一片祥和,拥有一款舒适,带有专业背负的通勤包简直就是福音!┣新款日光升级带来切实的改变┫☞升级款的OSPREY Daylite Plus日光+20升正面拉锁改为横向布局,在通勤过程中,拿取手机更加方便,同时也可以放置口罩等物品。☞最大的改善就是侧兜,侧面网袋紧固性变得更好,水杯终于不会那么容易掉出来了,即使蹲下弯腰系个鞋带也不会有掉落风险。侧兜同时也可以放置雨伞,轻徒步时候,侧面放置折叠登山杖也是可以满足的。☞面料仍采用防泼水设计,正面主体改成了网格纹路的150D聚酯布,关键部位以及底部则为600DPET材质,具体肉眼可见改变就是格子布纹路立体感强了一些,拿在手里确实比朋友的老款轻了一点,视觉上即使背包干瘪时候也规整了许多,不再是松松垮垮的了。┣优秀的透气背负系统┫☞日光Plus使用了空景背负,新款的空景背负透气打孔面积进行了重新设计,孔隙排列使得背板的龙骨位置更贴合背部,对背部透气支撑也相对老款舒适一些,仍然采用网面包裹EVA泡沫填充肩带和背板,延续了带有胸带的流体曲线型肩带设计和可拆卸腰带进行搭配,背负透气的同时减重也有明显感觉。┣槽点┫☞当然,新款的升级为了整体协调感,加大透气面积肩带相对延展性有所提升,无可避免的带来了整体负载减弱,也就是说,在原有分仓装载物品体积不变的情况下,整包负载重量有所减弱,去掉腰带情况下,负载超过理论重量,就会有压肩隐患。☞分仓延续了老款的结构,除了前面提到正面拉锁的改变,袋鼠仓收紧也规整了很多,同时扣环可以加以利用,比如水杯和雨伞可以进行挂载。正面拉锁的改变,使得整包装载配重重心稳定性能也有所提升,立体装载空间位置变得合理了。
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以前一个瑞士军刀包200元 用了很多年,最近不见了,趁着双十一买一个新的。纠结老款新款。新款有点贵329元凑单都减不了多少,但我喜欢新款的款式。还是买了新款,到手后确实很喜欢大小合适日常通勤短途旅游都可以背。就是一点不好 底部不平不能竖放在地上。
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为了五一来个春日出游旅行(准备去广州),轻量化🎒必须安排,横向对比了多特、小鹰、迪卡侬,才发现小鹰日光20,现在都要450+了?之前200、300多的时候没了….但是、但是、但是,我还是入了,户外背包必须有你一个位置🏆:💡好物描述1、定位在旅行+通勤,轻量化主打,不到600g2、内部仓位够用,水仓和电脑仓不同场景都可用3、被吹爆的空景背负,我不感兴趣,图个透气,舒适就行4、外部袋鼠仓,可以适应更高容量的需求📦开箱体验1、符合预期,除了现在的价格有些离谱2、做工扎实3、背负系统,一个细肩带和腰带,别说啥背负系统,透气就得了4、轻就行了,别要求太高🌿种草原因户外坑,必须🈶️,其他没了🙋♀️推荐指数:🌟🌟🌟
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提及当前商品 情人节收到的礼物:十一年后再次与小鹰不期而遇, Osprey Daylite Plus,20L日光+通勤包
购买理由情人节到了,正好最近又开始恢复出差了,媳妇送了一个包。Osprey Daylite Plus,情人节礼物,日光+20升通勤包。媳妇知道这个牌子是因为我认识她以前,就有个小鹰的包,Osprey
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户外运动越来越流行,北京有很多户外运动俱乐部,每周组织登山、徒步等活动。在繁忙紧张工作一周后,周末运动一下,的确可以放松身心,拥抱大自然,调整身体状态,是非常好的选择。但是户外活动,特别是登山等活动,
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负重前行,这是每一位成年人的常态。无论是在人生路上,还是置身于自然荒野,“负重”一直存在。成年人的生活里,貌似不存在减负一说,每一份压在身上的重量,都代表着一份应尽的责任,其实在户外徒步中也是一样的,
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