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第一次在强子家薅了这么大羊腿子之前,一直以为买贵赔双倍一直是只存在文案个广告里,直到用死马活马的精神去下单一块瓦尔塔AGM H7 80的蓄电池后,我才知道东哥还是那个东哥。 前几天杭州进入速冻模式,用了5年的电瓶估摸着自己大限将至,也开始在仪表盘上写遗嘱。 这时候我就纠结到底要把GDP贡献在那个平台,既要京东自营的售后,又要多多百亿补贴的实惠,最后思量再三还是选择了售后,毕竟事关车子,还是相信自营吧。蓄电池这东西也不太能挑时机,真的要换的话价格贵点也没办法,于是在京东自营店1056元下单,这价格应该很肉了。安装师傅倒是很迅速,下单十几分钟就联系我要带着蓄电池来安装了。因为我也不是这么紧急,所以预约了第二天安装。 第二天师傅来安装了,前前后后一共20多分钟吧,安装后,蓄电池满血复活。 晚上闲来没事,在多多大数据的推送下,点开了一条同型号的蓄电池广告,多多价899元,这足足差了158元,于是在京东的指导下,把多多的链接和截图都上传上去,然后忐忑等待了一天。第二天下班回到家,居然收到了一条审核通过的短信,这还是有点小激动的,本身其实也没报太大希望,正所谓期望有多小,开心就有多大。
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放心用,综合用起来还不错,电池也贵了,难呀难
提及当前商品 奔驰C用车第4年,电磁阀、蓄电池、刹车片…应接不暇的彩蛋分享
质保期内车子只做过常规保养顺滑的不像话,虽然也有刹车盘异响等小问题但从没更换过什么零件,三年质保期一过,各种小部件都骚动起来,仿佛安装了闹钟一样接二连三的找茬罢工。撸主整理近一年小C身上各种小事跟各位
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