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年头的时候很多包牌的新车价格都比全新车要便宜大几千甚至上万,可是现在的实际差距已经不大了。像别克威朗的新车跟包牌现在差价也就两三千,没必要再为了省这点钱去过户多一次,又不是去年上万的差距,去年威朗最低配落地还要10W,现在中配的乐享裸车都7.2,有的地方甚至能到7W内,这样去年低配的提车估计看到也是很难受。这个价位的威朗吊打轩逸还是没啥压力的,毕竟两辆车的中控对比一下就能看出差距了。去年没买车的估计今年看到这价格开心了,但是今年年底没买车的估计看到年底的价格会更开心哈哈。
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