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机子体积不是很大,运行时还是比较静音的,电源接口是点烟器插头,通电之后再与手机上的APP联动,就可以通过手机操作和监控车内的空气质量数据。使用过一段时间,车内的空气灰尘也明显减少,空气质量也提升了不少,对于鼻子过敏的朋友,确实有很好的帮助。
盛夏来临,爱车每日在暴晒后会加剧车内皮革、配饰中甲醛、苯等有害气体的释放,考虑到每周孩子要在车内紧闭车窗的空间待上数小时,又考虑到她之前的过敏史,为了孩子和我们自己的身体着想,青峰选购了一台靠谱的车载空气净化器。这款车载空气净化器吸引青峰的很大一点原因是因为可替换滤芯设计。在不通电的状态下轻松一按,即可取下顶盖。三层滤网能够过滤近125种车内污染物,包括甲醛,花粉,病毒等等,这对于易过敏体质的cc宝贝而言,能够在车中呼吸到过滤后清新又洁净的空气,很让我们放心,滤芯拆卸也方便。这款车载净化器在滤芯选材方面有着很大的投入,从外表看共分为三层,外层的纱网是用来过滤空气中的灰尘、毛发等大颗粒的物体,中间层采用的HESA过滤层,对甲醛、甲苯等有害气体有着高效的净化效果,最底部是HEPA过滤层,对细菌、病毒、PM2.5、过敏原进行全效净化,打造出一个洁净的乘车环境。将滤网拆卸下来,我们可以清晰地看见机器内部的涡轮式风扇,涡轮具有增压的作用,能够为净化器提供稳定而强大的风压。机器的四周都是吸风口,能够实现360°送风,这样能更加有效地将车内的空气交换对流,使净化速度大大提升。作为一款智能车载设备,APP支持是不可缺少的,在应用商城下载“在意空气”APP,按照提示通过蓝牙与手机连接,完成之后就可以通过手机来查看车内空气的指数和设备运行的状态。通过手机APP,我们可以直观看到空气净化器实时更新的工作状态和精确的监测数据。总的来说,飞利浦的这款车载空气净化器的性能还是很不错的,外观颜值也不赖,整体外观和车子的搭配度很高。除了能做到360°送风,超快速净化空气之外,最让人放心的地方还是它配备的高效除菌滤网,可以将细菌病毒一网打尽,并且滤芯更换方便,吸附面积大;指示灯+电子数据显示能明确地知道目前车内空气质量情况;安装方式多样,可以兼顾到车辆的前后排。说到这里,相信大家对于车载空气净化器会有新的认知,无论是买了新车一族,还是有娃一族,一款靠谱的车载空气净化器还是很值得种草的。
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入手原因:当初经销商给的小礼品,还是挺精巧的一个小物件,虽说车里已经没有什么异味,摆着当个摆设也是挺好看的。关于价格,礼品不要钱,买的话好像还不便宜。外观外形:独树一帜的外形,有点变形金刚的感觉,打开时前脸两侧的灯还会亮起,有点类似车的大灯。入手体验:相信很多朋友买了新车都能闻到车里或多或少的会有些异味,好一些的十天半月多开开窗也就散了,但也有一些持久不散的,闻多了甚至会头晕目眩。如果有一个空气净化器就会好很多,尤其是冬天不适合开窗的情况下。碳纤维滤芯可以吸附异味和很多有害物质,内配还有香氛盒淡淡的古龙香气不用一会就会弥漫整个车内,功能情调两不误。小结:物件虽小,能解决大麻烦。
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提及当前商品 挑战雾霾直面甲醛,飞利浦车载空气净化器,让孩子在车内呼吸放心的空气
【青峰说】新冠疫情爆发之后,让我们对健康有了新的认知,对空气质量的需求也愈发强烈,相对于室内空气质量问题,车内的空气污染同样不容忽视。青峰在年初把之前开了7年的车卖掉,换了辆新车,便于平日傍晚接送孩子
提及当前商品 车载空气净化器到底值不值得够买?一文详解
前言:车子对一个通勤狗来说好比第二个家,加上家里孩子慢慢大了,现在周末都要接送去上英孚。每天上下班上海这路况,要是略微出去晚些直接就堵高架了,再加上现在上海外牌规定,我们住宝山周末去市区南北高架都堵得
BOSCH 博世 M3 车载空气净化器
PHILIPS 飞利浦 GP5202 车载空气净化器
3M PN68001 车载空气净化器
BOSCH 博世 OSCH 博世 AM101车载空气净化器除甲醛除新车雾霾烟味异味PM2.5车内除味
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