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如今越来越多的车型开始使用20粘度机油,尤其是德系国六车型也开始使用20粘度,那我们就来看看他们的低温表现到底如何
21年初,美孚ep长效在东哥那里买了6瓶,本着随时买随时用,好价时常有不刻意囤货的原则,用了四瓶剩下两瓶,需要了再买。谁能想到,今年一看,不是没货就是冤种价,看着手里的这两瓶感觉有些可惜啊,没办法,换了港壳,130多一箱6瓶,这次不敢了,搞了两箱。怎么说这个油呢。目前看声音还好吧,刚换了 半个月,用机滤空滤都是曼牌,心里肯定还是觉得不如美孚,不过问题不大,跑一跑看看吧,有朋友对比过么?
壳牌的机油全球限量领先,肯定是有它的独到之处的,我的12年的2.4的雅阁本来要5w-30的机油的,现在改用0W-20的壳牌,想着现在因为停停走走的比较多,让机油轻一点,更润滑些,能减少一些机器上的磨损,加上壳牌特有的油膜保护技术,它的天然气制油的纯净度打到了百分之99.5,一款好的机油,所代表的几大特性就是要省油,能保护好发动机,还要减少碳排放,减少积碳,所以这次我就果断选这款机油用下,看看效果怎么样。
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创作立场声明汽车是本人的业余爱好,车辆为自费购买,文章观点仅代表个人观点,欢迎各位值友留言对买车,养车,用车等进行深入交流,享受爱车生活!前言这辆车是2019款CRV 2.0混动两驱净驰版,自2019
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