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喜德盛的这款AD 350公路车,自从发布以来,我一直都很想买,618还是没忍住买了,第一次骑公路车,果然非常爽,适应适应就习惯了,非常轻松,速度一下子就上去了,买的很值
这个车我是四月份左右买的,骑了一有个月,现在已经卖掉了。我当时卖掉的主要原因是想换瑞豹的Super AL,很想试试大家都在吹的瑞豹耐力架。但其实真换了之后发现那个车子也没那么神😂,对瑞豹感兴趣的话我可以后面再来说说。在24年的市场下,4000块钱还配10速的蓝图R7是有点不够看了,隔壁瑞豹al用的是蓝图r9,Java是蓝图rx配105。ad350蓝图R7加上一水的ranta配件,还连个碳叉都舍不得给。而且24款在小配件上有减配,比如花鼓和碟片就换成了喜德盛自家的ranta,这车现在真成了“ranta大套”了。传动系统也用的不好,kmc链条,但牙盘是浩盟,飞轮我记得是速捷还是日辉来着,总之都不是什么很好的配件。带来的踩踏感受上是很明显的,发力并不顺畅。这点试骑对比一下就感受到,这也是我换掉ad350的主要原因之一。另外就是我之前吐槽过的,牙盘和飞轮上的塑料保护罩,感觉有点掉价。很多人按着之前的惯性去批喜德盛,但其实24款的AD350已经没有很硬性的缺点了。这个车不是不能买,只是性价比没那么高了。放在3000出头的价格我认为可能比较合适吧,现在卖三千块的ad300我觉得真的就是垃圾但如果新手入门,只考虑捷喜美、迪卡侬这些的话,ad350依然是我会推荐的。
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骑行俱乐部组织环山赛,还是很辛苦的,整体坡度不算陡峭,但是公里数达到了三公里。大多数人都在半途放弃了,不得不佩服这四个爬坡手。确实有力,大腿的力量就好像用不完一样,让我目瞪口呆!结束后,很多骑友说要去看看崔克的车。我就不懂了,国产喜德盛不香嘛?一辆AD350好像可以秒天秒地?
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哈喽呀大家伙儿,这里是“腿菜瘾大爱骑行”的钱盆盆呀~前几天吃过晚饭,队友坐在沙发上刷手机,突然朝正在收拾碗筷的我说:“钱盆盆!!你的崔克降价了!!降了九百多!!”人家挺激动,我倒是不激动,我说:“我都
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