老是退这个，暗示经济不行了[高兴]

买了，很好用。
就正极负极，连着9v-90v之内的电瓶即可，机身带传感器，不震动的话，大概5分钟不闪灯，待机。轻轻一碰就会亮灯。
能自动识别48v电瓶车的电压，计算出对应的电量百分比，还是比较准的。误差5%以内。
价格的话19块，免第一年的平台费，之后每一年10元，不确定第二年开始是否需要60元的网络费，询问过卖家，目前的答复是不用，但是系统里看到的是需要的。
app的话，有微信公众号直接查看，功能简单，但是主要看个定位。有专门的app，可以看回放，设置电子围栏等功能。
注册的话，直接imei复制进去就行，理论上只要有这个码就能查这个设备的定位。不确定是否新的登录会顶掉旧的。

买了 用两周了，汽车保险丝盒取电，以下是前几天朋友圈发的内容直接粘过来。
无意间发现一个小巧的定位仪，买一个回来研究，只有打火机大小，正负极两根线，正极线带有一个2A保险管防止短路，9-90v宽电压输入，拆开看了，MT6261D负责主控 GSM通讯，TD1030负责GPS/北斗定位，还带有加速度传感，降压。PCB上还空有一些位置，比如Relay继电器，猜测是高配版本的带有远程下发指令通断继电器的功能，可以接到油泵供电线上实现远程断油等。
自带一张中国移动物联sim卡。工作时通过加速度值判断是否是运动状态，运动状态每10s通过GPRS向服务器上报一次时间 经纬度 速度 航向信息。静止时进入低功耗待机状态，关闭GPS定位，只保留GPRS通讯，3分钟发送一次心跳数据，以便可以接收远程下发的指令，猜测TCP长连接通讯。

在家找了一个12v电源试了试，功耗很低，工作时最大60mA电流，待机时仅为3mA，抽空在车上保险丝盒取了12v常电，因为功耗很小就没取ACC，负极搭铁，装好了试了几天，效果非常好，软件部分做了web app 公众号，web功能最齐全，轨迹回放，分享，导出kml文件，里程统计，报警推送等围绕定位数据开发了不少功能。
最让我惊讶的是神奇的中国制造将这个设备的价格控制在了19元包邮，并附带1年物联卡流量。借机了解了一下移动联通物联卡的流量费(电信是CDMA没有GSM，没看)，非常便宜，这很大程度的减少了数据收发量不大的IoT设备对有线网/wifi的依赖。

没错，我就是爱折腾😂