相信对于咱们选特斯拉汽车的朋友来说，都是有独立思考能力，又敢于尝试新鲜事物的。提车后我就改装了yoke方向盘。驾驶感受上来讲，完全不影响开车。家用充电桩看到不少车友选择了第三方，抱着能省则省的心态，所以我也研究了一番。首先使用第三方交流充电桩是不影响汽车质保的，也不会损坏汽车电池。但是毕竟是电器类产品，还是要选择一个知名品牌。看见不少车友安装了普诺得充电桩，优点是带液晶显示屏，充电数据显示很全。还有温控保护功能，尤其像我这种安装在室外的，夏季太阳暴晒的时候充电，肯定会有温升的，所以温控保护至关重要。另外提醒一下，在选购充电桩之前，可以先申请电表，电表是供电公司免费安装的。有购车订单就可以申请电表。电表安装完成以后，可以预估一下电表到充电桩距离大概是多少米。然后再对比一下各种品牌充电桩价格。我这个电表到充电桩距离很近，所以也是我选择普诺得充电桩的一个很重要原因。对比了好几个品牌，普诺得安装费是最合理的，是按照实际布线距离来计算费用。不像其他家，都是捆绑安装套包。比如你选了30米安装套包，即使实际安装只有10米，也是按照30米收。我安装的这款是普诺得380v21kw的。自己买的立柱和箱子，让安装师傅一起安装搞定了。师傅干活还是挺有耐心的。

昌鸿

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特斯拉原厂充电桩是8000，网上对比了一下第三方充电桩价格，发现差别很大。然后按照车友选择顺序，最多的是安装了普诺德充电桩，其次是公牛和挚达。最终我选择了普诺得380V充电桩。主要有以下几点原因。第一，普诺得充电桩带液晶显示屏，而且是三相电全检。因为自己本身也是电器研发行业，所以发现这个设计真的很好。三相电每一相的电压，电流都有显示。如果其中一根线没有接好，通过显示屏就可以看出来问题在哪。第二，普诺得充电桩有无感启充功能。第一次使用时，设置好手机和充电桩WiFi连接，下次开车到充电桩附近时（5米内），手机会自动连接充电桩WiFi，这样充电桩会识别到车主本人过来。这样直接插上充电枪就可以充电。不需要刷卡，也不需要APP操作，非常简单省事。第三点，安装费是安装实际布线距离收的。而且是明码标价，电表到充电桩距离越短越划算。最好再写一点，就是买充电桩时，不需要选择充电桩带APP功能的。比如查看充电速度，已经充了多少公里，通过特斯拉APP都可以看到。预约充电也可以通过汽车屏幕设置，或者特斯拉APP操作。

加倍努力

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大家好我是维修小能手雷恩。前两天在闲鱼上接了个充电桩商家的安装订单，据说是之前找的师傅过去磨磨唧唧这也不行那也不行导致客户非常生气，所以商家找到我问我能不能安装，看了下视频主要是电表是物业的，放置在通道里，中间隔了人防区域，而且桥架在供水管上面人难上去，施工难度较大。商家表示只要能装就愿意按30一米，这点活还不是小意思。客户之前叫特斯拉的免费勘测来量过，按照特斯拉的走线需要63米。我测量下来是62米，实际消耗61.6米线。主要施工难点是跨人防门需要套管，按照标准套管穿线。一个人花了四个多小时才完成施工。客户非常满意，夸我一个人比那两个半桶水师傅还能干。其实我高兴的是又帮助一位电车主顺利充上电了，毕竟这次安装充电桩三方共赢，商家顺利赚到钱了，客户顺利充上电了，我又多拿了钱，舒服。所以有时候找师傅是挺难的，毕竟现在很多半桶水都来安装充电桩，除了黑钱毫无技巧可言。望大家都能保护好钱包吧。

维修小能手-雷恩

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