旧款好用但不耐用这玩意我买了有四个了，其中一个是烧了，另外三个都是底部的弹簧不回弹了。我心想不会再买了，但突然看到出了新款的，而且从介绍图上面看，做工应该是改良了，所以还是买了。到手后试了一下，还行，底部的弹簧设计也改良了。直充我的13ultra能激活90W快充。新旧款区别旧款（配5A线）：单C口100W，单A口18W，AC同时连接68W新款（配6A线）：单口90W，单A口10W，AC同时连接100W所以到底是增强还是削弱呢？见仁见智，我反正觉得是增强。对了，新款还改进了一处。新款切换双口不断电：比如老款的A口一直连着行车记录仪，C口每次连接手机充电，A口都会断电。新款就没有这个问题，支持热插拔。无线充电场景我之前在车里一直是用无线充电的，用的是无线车充50W版本的，原配充电器其实就是旧款100W的。虽然这个充电器直充可以支持100W，但用无线50W也很快，也更方便，还能作为支架用。可惜换13ultra后，这个无线车充只支持30W充电，实测很慢而且兼容性很差经常会断开充电。我自己的使用总结结合新款的特性，我觉得我接下来的使用方式是：1、A口连接无线车充，仅在电量充足时作为支架使用。2、C口有线充电，当需要补电的时候，优先使用直连90W快速补电。希望小米能出新款的无线车充，不然13ultra的无线充电场景太鸡肋了。

mango_hy

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首发充了小米14，发现之前一直用的绿联2.4a的老车充不知道为什么充不上电，应该不是坏了，换手机之前给iQOO手机充电用的好好的，可能是不适配，正好换个支持快充的吧，当时首选是小米老款c口100w的，价格很香，60左右就能到手，但是看了口碑一般，说是容易坏和部分车型烧保险，问了客服，说是小米14只支持50w快充，没有90w档位，犹犹豫豫一直没下单，前两天发现上新品了，c口支持90w快充，a口最大10w，感觉就是为了小米14而生的，趁着元旦活动下手，到手感觉质感不错，放车上试了试，可以激活小数点快充，手机开启超充显示金标快充，就这些吧

陈小米的爸爸

原来车上的车充充电速度太慢了，简直龟速，实在受不了了，决定买个支持快充的车载充电器，选了一圈，最终选择兼容小米的自家品牌。刚买的小米车载充电器收到了，一A一C，两种接口，还自带一根C-C线，不用再单独买线了。做工质量不错，用着很方便，价格实惠，刚收到货，插到车上试了试67w，没问题，小米手机支持快充，和自带充电器的功率一样快，这个功率已经很高了，再高了没啥必要。颜值高，稳定性强，有两个插口，是一款值得推荐的好产品。小米车载充电器，真的是出行好帮手！它的充电速度超快，而且稳定可靠，再也不用担心手机在路上没电了。设计也很人性化，小巧不占地方，插拔也很方便。而且小米的品质有保障，用起来特别放心。如果你也是经常开车出行的人，强烈推荐你试试小米车载充电器！

大漠哥

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