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这两天又看到有人在发三菱的劲炫大量出售消息,估摸着得有600多辆,看来之前的清库存只是冰山一角,还以为都没啥库存了。这次的价格比之前还降了好几千,果然汽车的利润永远无法想象,尤其是之前的车配置都没多少智能化,成本可以说占不到售价的大头,这次最顶配的2.2智领直接来到了指导价9W,直接下去了4.98W。之所以有这么大降价空间还有利润,看了一下配置表确实学习了飞度的精神(倒车雷达、牵引力控制、车身稳定都没),就是落地价9W都能赚不少,感觉后面的再一波还能更低。三菱这样的分批清库存也是挺有策略的,多批次,一次更比一次低,又不会一次性放到市面上导致价格崩了,有这销售思维放在车上面多好!
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