为了避免电动自行车，充电事故，上海的很多地下自行车库都对自行车充电桩做了升级，比如说把原先私啦的插座全部移除，改成了刷卡式充电桩。但是马路边设置一排电动车的充电桩我还是第一次见到，这次浙江又走在了前面。！

IDI和Tis

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周末简单快速上手了一波F400T，简单拍了点图，还有一些图片整理中简单说一下F400T的一些感受吧，首先就是白车质感真的很棒1.F400T的白色和黑灰款完全就是两个风格，黑灰款算是比较战斗，有赛博朋克的风格但是白色的F400T很酷，非常耐看，受众群体更广，男女老少皆宜，小姐姐驾驭它也完全没问题2.骑行体验方面，相比大家很关心动力，坐姿以及避震连续15km的骑行，坐垫软是真的软，但小伙伴给我的反馈是坐久了反而没有ML的坐垫舒服，我觉得倒还行，不知道是不是身高差异原因3.速度方面简单拿导航测试一下跑到45没啥问题，具体的后续内容会上图，提速个人感觉前段有点慢，到后段速度才能跟上，不知道后续能否OTA，可以自己调教，爬坡也没啥问题，正常地库随便上，刹车的表现感觉没有同行的ML好4.五级避震调节范围是真的广，默认的档位没看，但不管是载人还是单人骑起来都很舒服，需要注意的是，装了一体座，避震不太好调节5.灯光方面，ML目前依然说我接触原厂车里灯光素质表现表现比较好的，不管是照射范围或者是均匀度，F400T都比不过ML，后续会有对比视频暂时想到这些，各位还有什么想问的都可以评论区留言，有问必答

小雨的科技生活

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破风机甲造型的电动自行车有多帅？小牛F400T试骑

极果