新能源汽车充电器 3.5KW 国标通用 升级彩屏版 10m
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大家好我是维修小能手雷恩。今天给大家分享一下给五菱缤果安装充电桩,这次的客户是老客户介绍的,在飞机场那边,拉的线不长只有31米,收了客户775元。客户买车送的是3.5kw的充电桩,据说要八百多,妥妥一个2.5平方细线的玩意。为了以后无缝衔接7kw肯定是要用6平方的先给他拉了。实际过去勘测就是笔直的一条桥架,到配电房门口才拐弯进去,简直是安装师傅的梦中情位,不过唯一麻烦的是高空作业,桥架一半都有4米以上,而配电房门口还要跨接一下桥架,像我这样不收高空作业费的师傅哪里找。经过我的精准测量为30.6米,当然是按31米来算啦。拉完线客户都惊呆了,真的零误差哦,裁下来的线差不多也是半米左右。所以损耗收超过一米的本质上都是耍流氓。最常见的就是直接拉线,拉好之后看线上米数,这样一些垃圾线缆标的不准,而且配电房里走线也是非常“偷”线的,一左一右最少能偷走5米,比起我打孔套管直穿又多黑了客户五米钱咯。最后客户听劝,没有在充电桩前装漏保,6平方线跟2.5平方的充电桩线我是紫铜管压接,确保链接可靠。按惯例我就下了漏保盒方便后期更换7kw充电桩,或者后期加插座之类的,客户超级满意,今天又是开心的一天。
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