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新车前脸进气口造型进行了调整，空气动力学效果更加出色。前脸采用了全新大灯组，同时新车大灯具备HD Matrix（高清矩阵）技术，灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列。侧面和尾部的造型并没有太大的改变，值得一提的是，中期改款保时捷Taycan在轻量化方面也下足了功夫，无论是车身材质还是电机等方面都进行了减重处理，因此整车质量减轻了15kg。21英寸轮圈和轮胎也是重新为本车所研发的，官方称全新的轮圈最高提升了40公里的续航（WLTP工况下）。

内饰方面，新车设计上没有什么变化，主要是细节的升级，将提供全新的双色内饰供消费者选择，内饰材质上针对车门增加车门软包材质。不仅如此，车内也提供无线充电。

动力方面，新款Taycan的基础版车型最大功率320kW，0-100km/h加速时间4.7秒，WLTP工况下的最高续航里程达到693km。新款Taycan的Turbo S车型在超增压模式下，最大功率达到700kW，0-100km/h加速2.4秒，拥有691km的续航里程。快充的充电功率最高320kW，电池电量从10%快充至80%所需花费的时间为18分钟，在续航里程提升的情况下比之前的充电速度缩减了近一半。