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新车与此前车型保持一致，采用“海洋美学设计理念”，整体呈现出较强的运动感，前包围两侧带有横向装饰件，下方加入银色梯形护板。根据车型动力不同，宋PLUS DM-i荣耀版采用梯形无边界格栅设计，而宋PLUS EV荣耀版的车头则为封闭式设计。
宋PLUS车内并未发生明显变化，根据车款不同配备12.8英寸或15.6英寸自适应悬浮中控屏，并且将全系标配12.3英寸全液晶仪表盘。该车搭载DiLink智能网联系统，5G版本车型下载峰值速率可达1Gbps，并且支持双频定位以及独立北斗定位等。
动力方面，EV车型提供150千瓦驱动电机和160千瓦驱动电机供选择，峰值扭矩分别为310牛·米和330牛·米。电池方面，同样提供两种，分别是71.8千瓦时和87.04千瓦时，对应CLTC纯电续航里程为520公里和605公里。混动车型搭载1.5L发动机+电动机组成的DM5.0插电混动系统，其中发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW。其动力电池将会提供12.9/18.3和26.6kWh三种容量，对应纯电续航分别为75km、112km和160km（CLTC工况），综合续航里程分别为1415km、1450km和1500km，馈电油耗分别为4.93L/100km、4.95L/100km和4.98L/100km（WLTC工况）。此外，新车还支持VTOL外放电功能，丰富户外使用场景。
