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海豹以海洋美学为基础,采用更创新的设计,从水滴、涟漪和海浪中获得灵感。海豹07 DM-i主要是在格栅位置增加横向的线条来凸显身份,其它方面均与海豹保持一致,不过它并没有提供激光雷达,而是将全系标配DiPilot系统,可支持L2级驾驶辅助功能,高配车型则会配备拨杆变道等功能。车身尺寸方面,新车长宽高依旧为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,与老款车型一致。
海豹的座舱基于”海洋美学“设计理念打造,多处蕴含海洋设计元素。新车仪表台呈左右对称设计,两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板,打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。此外,新车采用全新颜色和材质的仪表台,并搭配31色流水环舱氛围灯。
动力方面,新款海豹新车将全系标配SiC碳化硅电控,电机最大功率分别有170kW后驱、230kW后驱以及390kW四驱三种选择,电池容量分别为61.44kWh和80.64kWh两种,续航里程分别为510km、650km和600km(CLTC工况)。新款海豹还支持800V技术,10%-80%快充仅25分钟,同时其顶配车型还会搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,提升操控性。海豹07 DM-i则将会搭载第5代DM插混技术,提供1.5L及1.5T两套动力总成,其中1.5L发动机最大功率74kW,1.5T发动机最大功率为115kW;电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦;其纯电续航分别为70km和125km(CLTC工况),综合续航超2000km;亏电油耗分别为4.2L/100km、4.4L/100km和4.7L/100km(WLTC工况)。
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