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瑞驰EK01S有两种款式，一种是载货微卡，一种是厢式车型。车头部分，它采用传统的横幅式进气格栅，并在内部进行了熏黑处理，提高了车身整体的运动感。车标设计极具新能源元素，一个小闪电代表着该车超强的续航能力。车辆使用远近光一体式设计的前大灯，并采用卤素光源，该车的前大灯和雾灯都具有高度调节功能，能适应不同的天气地形。瑞驰EK01S的尾部设计和常规微卡车型相似，只是在车身周围添加了更多的锚点。尾部的车灯内拥有更多的小灯组，能够在夜里放出更加耀眼的光芒，防止追尾事故发生。

单排微卡和厢式车型的侧面有所不同，但两种车厢都贴有均匀的反光条。尺寸方面，微卡车型的长宽高分别为4400毫米，1565毫米，1825毫米。厢式车型的长宽高分别为4500毫米，1550毫米，2420毫米，轴距均为2780毫米。

微卡车型的货箱使用的材质比较坚硬，并在内部增加了两毫米厚的不锈钢。厢门可以三面开启，尺寸为长2700毫米，宽1450毫米，高370毫米。货箱离地高度偏高，为740毫米，如果不借助外部设备，很多时候需要两个人一起才能把货物搬上去。厢门设计的也比较有意思，用钥匙解锁后可以转动把手开启厢门，厢门打开后，可以固定在附近，防止上下货物时擦碰。

至于厢式车型，其长宽高分别为2620毫米，1450毫米，1600毫米。箱体内部的高度偏低，如果高个子的搬运工上去，需要弯腰才可以。

内饰部分，该车也崇尚简洁实用。中控台上没有一点多余的设计痕迹，车上的仪表盘只显示时速，电量等基础信息。上面的空调只有简单的加热和通风功能，收音机倒还不错，能听取十多个电台节目。

动力方面搭载的是一台永磁同步发电机，最大功率为45千瓦，峰值扭矩为150牛.米。电池是一块31.25kwh的锂电池，工信部续航里程为280公里，百公里耗电量为12.4kwh。