入门级车型逍客舒适版正在降价促销，降低门槛至9.88万元，相对于很多同级别的国产SUV来说都有着出色的价格优势，再结合出色的油耗表现以及保值率，符合当下消费者的用车需求，接下来就为大家介绍。经典款的日产逍客在外观方面依旧保留了经典的家族式造型设计，尤其是车头方面有着明显的品牌辨识度，机盖上方两侧棱角分明的线条增加着厚重感，两侧大灯组的面积不小，中央被倒梯形的熏黑中网连接形成了贯穿式的一体式造型，并且中央车标下方与两侧还有着镀铬饰条的包裹装饰，增加了不错的精致感以及视觉宽度，保险杠两侧内凹式的熏黑雾灯背黑色饰板包裹，结合底部大面积的熏黑饰板包裹，以及进气格栅的装饰，让新车的运动感更加浓郁。车身侧面部分的造型则是紧凑而饱满，平直的车顶因为没有行李架的设计，所以看起来很简单，而车窗四周则是采用了镀铬饰条的包裹来弥补，提升着不错的精致气息，车门部分则是两条上扬式的平行腰线设计，上方腰线连接车门把手，不仅层次感得到了提升，更是让车身看起来更加修长，轮眉边缘部分有着黑色饰板的镶嵌，与车裙的黑色饰板连接融为一体，搭配五幅式的大尺寸轮毂，看起来很动感。车身尺寸方面，车长4401毫米、宽度1837毫米、高度1593毫米，中规中矩的尺寸虽然让车内空间略感拘束，但是日常家用代步还是不错的选择。车尾部分的造型没有什么亮点，挡风玻璃面积较小，从而让下方尾门看起来更加突出，两侧尾灯大面积很大，结合熏黑的配色设计，让新车点亮后的辨识度出色，保险杠底部则是大面积的熏黑饰板包裹，因为隐藏式的排气设计看起来更加整体。进入车内，新车 更替造型较为的简约，中控台如同舒展的羽翼给主副驾带来足够的包裹感。9英寸的中控屏并未采用时下流行的悬浮式设计，内嵌造型增加着新车的科技感，而且下方还保留了较多的物理按键设计，操作起来很方便，而传统的炮筒式指针仪表也可以很好的观察行车信息。最后来看动力方面，逍客经典配备了2.0L MR20 直喷发动机，拥有DOHC配气机构和11.7的高压缩比，输出功率达到151马力和194牛·米的最大扭矩。搭配的是新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，不仅动力相应积极，油耗表现也是很不错，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！兑兑笔记！

兑兑只看车