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ET5定位在ET7之下,尺寸比ET7更小,外观设计上偏向运动风格,其采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计,LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计,突出前倾的车头,折角接近锐角,也是在法规要求下,设计师能做到的最小角度,被称为Shark Nose。将气流向上和向车灯两侧移动,最大化的降低了风阻,这对于电动车来说尤为重要,将有利于更远的续航。前大灯组处还设计了导流槽,有实际通风扰流的作用。
内饰设计上,ET5采用极简的设计,内饰将有6种颜色。整个仪表盘和中控屏都采用独立的悬浮式设计,当然,中控台上方少不了NOMI的存在。方向盘看上去极为高雅。车顶采用大尺寸的天幕,十分宽阔大气。
动力方面,ET5将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机动力系统,前电机最大功率150kW,最大输出总功率360kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速4.3秒。搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。
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