#你认为新能源混动、增程、纯电谁更香？ 🚗智己L6全系标配灵蜥数字底盘与智慧四轮转向系统，支持双向双车道轻松调头及极限泊车，大幅提升操控灵活性与安全性。🚗搭载超远距激光雷达及NVIDIA Orin X芯片，支持去高精地图城市NOA高阶智驾，年内将实现全国覆盖。🚗动力提供单/双电机版本，四驱版零百加速仅2.74秒，续航覆盖650km至1000km+。🚗内饰配备26.3英寸全画幅数字屏及雨夜模式，兼顾科技感与实用性，当前限时促销价下探至18.99万元起，性价比直击小鹏P7+、比亚迪海豹EV等竞品，是20万级智能纯电市场的性能之选。

小敏敏大明明

#12.98万元！行业卷王零跑新车发布 在电动车市场竞争日益激烈的背景下，零跑汽车再一次用其全新车型B10震撼了业界。这款车的预售价为10.98万元至13.98万元，其中12.98万元的版本更是标配了高级的激光雷达系统。值得注意的是，这一价格不仅仅是预售价，预计在正式发布时还可能有所下调，进一步提升了其吸引力。B10在外观设计上延续了零跑家族的现代风格，车身长度为4515mm，宽度为1885mm，整体尺寸相较于许多同类车型更为紧凑。车身侧面的鲨鱼腮设计，结合前翼子板的配饰和后门的延伸线条，增添了不少运动感。尾部设计简洁，颇具SUV的传统元素，却意外地取消了后雨刮，这在实用性上可能会带来一些挑战。前后轮胎的不同宽度设计则为行驶稳定性提供了更好的支持。内饰方面，B10的设计以实用为主，中央控制台的悬浮式设计不仅美观，也能为车主提供更多便利，前排中控配有无线充电装置和可折叠杯架。值得一提的是，副驾驶区域设有可自定义的洞板，可以通过官方提供的配件进行变换，发挥个性。空间方面，前后排的空间表现出色，后排腿部空间充裕，适合家庭出行。而后备厢空间虽不算宽敞，但基本满足日常使用需求。B10标配了360全景影像、座椅加热等实用配置，体现了其高性价比的特点。在智能驾驶系统方面，B10搭载了高通最新的8295车机芯片，系统流畅度表现不俗。智驾方面则采用了高通8650芯片，使得B10具备高速NOA和记忆泊车等功能，虽然目前城市NOA等高级功能尚在开发中，但未来的规划显示出进一步的智能升级潜力。总体来看，零跑B10以其亲民的价格和丰富的配置，毫无疑问地在新能源汽车市场中占据了一席之地，成为了一款值得关注的家用SUV。随着零跑不断优化其产品线和技术能力，未来的发展潜力可期。

汉口平民林峰

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#10万元左右城市通勤电车如何选 各位车友，今天咱们来聊聊一款10万元级别的纯电小车——埃安UT鹦鹉龙。说实话，一开始我对这台车是有点“嫌弃”的，毕竟平时测的都是动力猛兽，突然换成这么一台萌系小车，确实有点不适应。但测完之后，我发现这台车还真有点意思，尤其是它的空间表现，简直让人惊喜！外观：呆萌可爱，但有点个性第一眼看到埃安UT鹦鹉龙，我就被它的前脸设计吸引了。圆润的车头配上两侧犀利的LED大灯，像极了卡通人物里那种“呆萌中带点酷”的角色。虽然这种设计有点刻意讨好年轻人的感觉，但不得不说，在满大街长得差不多的电动车里，它确实让人记住了。车身线条流畅，整体造型小巧精致，开在路上回头率还挺高。空间：小巨人，后排能跷二郎腿空间是这台车最大的亮点。4270/1850/1575mm的车身尺寸，加上2750mm的轴距，让它在一众小型电动车里脱颖而出。我特意叫了个175cm的同事来试坐后排，结果膝盖离前排还有两拳的距离，头部空间也不局促。这表现，别说小型车了，某些合资C级车都比不上。后排腿部空间905mm，横向空间1330mm，坐三个人完全没问题，家用绰绰有余。动力：城市代步够用，高速稍显乏力动力方面，埃安UT鹦鹉龙搭载了一台100kW的电机，相当于136马力。虽然数据不算亮眼，但电机的低扭特性让它起步非常轻快。市区里从0加速到60km/h，比很多1.5T燃油车还快。不过上了高速，尤其是过了80km/h，动力就有点跟不上了。如果你主要是城市代步，这台车完全够用；但如果经常跑高速，可能会觉得有点“力不从心”。

寂寞的蛋炒饭

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