我这边现在申请不到380V电表了，只能申请到220V电表。所以感觉没有必要安装原厂8000的充电桩。直接选择了普诺得220V7KW充电桩。充电桩是2000，安装费是按照实际布线距离计算的。电表到充电桩位置越短越划算。我这边电表到充电桩距离是25米，我用了3芯6平方国标纯铜线缆，包工包料是40元一米。40*25=1000；另外，有安装了一个2P40A的空气开关和保护盒，一共花了100。全部下来一共花费3K+。如果电表到充电桩位置布线超过30米，建议用3芯10平方电线。实测支持预约充电功能。我一般都是设置到晚上10点钟以后再开始充电。7KW也就是一小时充7度电。汽车屏幕显示是45公里左右。一个晚上肯定是可以充满电的。和特斯拉原厂充电桩对比，多了一个液晶屏，可以显示实时充电数据。另外有实时温控保护功能。颜值我感觉也挺好，属于简约大气的设计风格，实物比照片拍的漂亮。平时开车主要是上下班代步，周末会周边自驾游一下。完全没有里程焦虑的问题。

胜哥在江浙沪

+2

特斯拉家用充电桩怎么选？220v7kw，还是380v11kw或者是380v21kw。如果只能申请到220v电表。选择像普诺得这种第三方知名品牌就可以，性价比高。如果能申请到380v电表，建议直接一步到位安装380v21kw。可以完美适配各种品牌的新能源汽车充电时候。

春秋雨浓

网上国网申请电表安装很快，第一天下午申请，第二天下午就装好了。充电桩是999闲鱼买的其他车主的安装权益。因为线多用了13米多收了500，比直接买安装权益便宜多了，不过需要行驶证照片核对车架号。驱逐舰05充电实测只能达到2.8kw更高上不去了。不过也够用，设定晚上十一点自动充电。

期望氢气球