#达人激励计划 本田NS125RX作为一款城市通勤踏板车，在市场中以其优秀的性价比脱颖而出。相比NS150GX，它用更实惠的价格提供了令人惊喜的越级体验。产品亮点：经济实惠：11000-13000元的价格区间，比NS150GX节省约5000元配置丰富：标配ABS、无钥匙启动、怠速启停等高端配置动力适中：7kW最大功率配合106kg轻量化车身，加速表现出色油耗优异：实测城市通勤油耗仅1.9L/100km，5.7L油箱续航超250km操控灵活：1246mm短轴距和770mm低座高设计，通勤穿梭自如不足之处：后鼓刹制动力偏弱，需要更多依赖前刹车原装正新轮胎在雨天路况下抓地力表现一般前大灯照明范围和亮度略显不足使用建议：NS125RX最适合追求性价比的城市通勤用户。它以更低的价格覆盖了90%的日常使用场景，在动力输出、燃油经济性和实用配置上取得了不错的平衡。如果不是特别在意那额外的25cc排量，NS125RX无疑是一个更明智的选择。总体评价：这是一款将"省心省钱不省品质"理念做到极致的通勤踏板。虽然存在一些小缺陷，但瑕不掩瑜，其均衡的整体表现和超高的性价比足以让它成为预算有限但追求品质生活的都市通勤族的理想之选。#街头摩托车文化 #骑行爱好者的天堂 #摩托车与都市生活 #两轮上的自由

Jason讓天半子

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先说下价格💰：原价12999，在现在的行情一终150cc卷价格的现在，裂刃125还是只有前ABS，只有本田发动机在支撑并没有很强的说服力。不过我是京东12300（用了618券➕京豆）算上自己上牌的200元，落地12500比原价便宜几百块为什么选它🏍️，上面价格说了，主要不是特别追求极致性价比，所以说说其他让我决定买它的原因：1、刚需，为了市区代步方便，有平踏。2、考虑到发动机的稳定性，油耗低（目前1.85/100km）3、有自动启停、无钥匙进入、脉冲点火（无声启动）主要是这三个配置（ABS并不是我的刚需，一开始订的是白色CBS版便宜1千，但是等了半个月还没到，就改订了ABS现车。这里要吐槽一下高配的红轮毂真的丑）4、外形：这个真的就见仁见智了，本来我是喜欢铃木saluto那种外观的，复古风，但是等saluto等了2年一直没进大陆，想想还是算了，以后直接买vespa吧。五羊本田的F125也是复古风格，配置还高，但是它要7月中旬才交车，就放弃了。5、综合购车时间，配置，价格，所以就选了裂刃用车感受：6月21号提车，现在6月30号，满大满算骑了9天（今天没骑）目前公里数是630多，470多的时候自己更换了机油，也算首保了。最满意的是：踏板振动小，自动启停、无声启动好用，操控灵活，油耗低；最不满意的是：传动箱声音有点大，排气声不好听，坐垫硬且高其他：暂时那样发现有异响，目前就这些，后续再和大家慢慢分享，也欢迎评论讨论

郑在加

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