邻居买了Su7，最近也是顺利提车了，车子很漂亮，开起来也比较顺，充电桩的选择却成了麻烦事，3999的原厂充电桩确实不便宜，都快赶上特斯拉了，不过为了车子用着放心，最后大哥说为了充电安全，还是狠心装了原厂的。这款充电桩很简约，质量看着也不错，小米一贯的风格，师傅来安装也挺快，整体安装效果，比较满意，安装费用较高，电缆线要30一米，需要接长的线也没有优惠，不过好再也没买多少电缆，充电桩没有卡片，靠网络来定位用户，地下停车场信号不好很难连接，样子比较小巧，给了8年的免费流量。感觉选择哪个品牌的充电桩确实还是要做点功课的，如果真的是劣质产品，充电着火了可就麻烦大了。

一只小贝壳

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小米汽车是懂流量的首批小米SU7车主交车仪式开始，雷布斯这位千亿富豪亲自开门，大伙都说29.99万买一台SU7真赚网友调侃拥抱5万，握手5万，合影10万，开车门10万，你的小米汽车回本了一位世界500强的老总放下身段，跟每个车主热情握手拥抱，并且在合影时候还让出C位给车主，接着亲自给车主弯腰开车门，在西兴关车门，最后目送车主离开。此刻29.99万的车这个交车仪式就值让人觉得29.8万换是合资车企，热销车辆的时候别说30万，100万也只能看见一位你爱买不买的销售，但是雷布斯就不一样，是懂流量的大佬，之前在发布会上说，亲自交到用户手中原来并不是说说而已。就目前来看，流量有了，大定有了，基本上SU7可以定性说成功了。小米汽车从发布会后热度始终不减，连一个交车仪式都能上新的热点。数码界下场造车，懂流量就是不一样

咕噜咕噜WFZ

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#小米YU7中文读音为“小米御7”对此你怎么解读小米YU7，读作“小米御7”，这个名字充满了力量与期待。“御”字，寓意着驾驭与掌控，象征着小米YU7将以其卓越的性能，驾驭智能电车的新风尚。而“7”，则是小米不断突破与创新的象征，代表着小米在智能出行领域的无限可能。小米YU7，以科技为翼，御风而行，它不仅仅是一款车，更是小米对智能出行未来的探索与承诺。小米YU7的名字，让我看到了小米在智能电车领域的决心与信心。它不仅仅是一款交通工具，更是小米对科技、对创新、对未来的执着追求。小米YU7将会以其独特的魅力和实力，成为智能出行领域的佼佼者，引领我们走向更加美好的未来。

柠檬心语