家里的汽车2年爆了3次胎，这个运气也是没谁了。在城区还好，有一次在高速路上，离汽修店比较远，那真的是很尴尬，后面队友说还是要在车上备一个充气泵，偶尔应应急。选的是米家的这个便携款，不占位置，好操作，平常放在车上，有个心理保障。充气时会显示气压值，也不用担心充过爆了，配有多个充气头，自行车、电动车、篮球都能搞定。

海边故娘

没房贷，月上下班交通一百，单位吃饭一百，月还两千七，平时不花什么钱，打算就拿工资去，还有公积金取出来，暂时没有买房打算，我想着，没贷款也是月光，背个车也是月光，背个车还能有个车，昨天去看真的太帅了，看完小米su7还去看了什么雅阁，感觉雅阁黯淡无光，试驾了一下运动模式推背感太足了。但家里面人说：现在经济这么不景气，车反正买到手就贬值了，更不用说电车。同事也跟我算了一笔账：SU7的价格和贷款，SU7的价格，标准版21.59万，高配版29.99万，还有个Ultra版直接飙到52.99万。按最低配的21.59万来算吧：首付30%，大概6.5万，贷款15.1万，分5年还，月供差不多2835元，月供控制在3000以内，那就得拉长还款时间，或者多掏点首付，但利息也会跟着涨。月薪5000，月供3000，这就占了收入的60%！再加上房租、吃饭、日常开销，剩下的钱可能连喝杯奶茶都得掂量掂量。说实话，这压力有点大，生活品质肯定会大打折扣。其次是养车成本：首年保险：全险大概8000块，平摊到每个月就是667块，还有日常开销充电费、停车费、保养费，虽然电车保养便宜，加起来算一年也得1000左右。意外就不算了，比如剐蹭了、违章了，或者电池损耗了，这些都可能让你额外掏钱。雷军自己也说了，SU7的目标用户是月入1万以上的中产群体。咱们月薪四五千的，硬上SU7，确实有点勉强。努力挣钱吧，真的很喜欢su7

石榴7

逐渐入冬，天气渐冷，汽车轮胎的胎压逐渐下降。以前都是去汽修店花几块钱充气，直到最近刷到了小米充气宝这个黑不溜秋的小玩意。性能参数啥的就不多说了，我觉得设计的最实用的点就是支持吊装充气，简化了给汽车轮胎充气的过程。这一点还挺有用，如果气嘴在上方，可以不用拿手拖着机身。实际使用下来，胎压从2.1bar充到2.5bar仅需几十秒，四个轮胎全都充一遍气几分钟就能解决，速度还是可以的。不过这小东西因为需要压缩空气，声音还是有点响的，有时候会突然吸引别人注意

FeeGee

+1