如今的发动机使用前沿技术和工程来设计–体积更小,效率更高。这些先进的发动机对机油提出了越来越高的压力要求,这会导致摩擦增加。嘉实多极护采用钛流体技术,改变机油的物理结构–在极压下变硬,使金属分隔开来,减少摩擦。当压力降低时,机油又恢复到自由流动状态。拥有油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗,减少发动机沉淀物,即使在高温下也能保持低粘度和快速流动性。注:API认证中,S代表汽油发动机用油;N代表机油等级,从A开始越往后代表机油质量越高。机油上的数字:W之前的数字,数字越小,低温流动性越好,冷启动保护越好;W之后的数字,数字大,粘度高,密封好,数字小,粘度低,节省燃料。
金刚狼猴: 不能啊,刺虎,极虎,金美,绿美,脱裤,红线都试过之后选了金美,但是极虎真的是很不错,偏于安静,提速中等偏上并且稳,这一点不知道你是为啥,我的确觉得平稳的很,没有抖过。选金美是因为比较“厚实”,加速和平顺都不错
qin2230: 粘度稍低,适合日韩车系!
金刚狼猴: 哦?这和我还真不一样,我是觉得美孚有声音但是比较舒服,性能油到是刺激,但是兴趣不大,金美比较平均的感觉,最近没特价了,天天看tm嘉实多跑来跑去。。。。
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