小米汽车电池安全远超国标要求 测试项超过1,065项 采用双大面水冷和气凝胶隔热技术 热扩散测试在55度高温环境进行 #小米汽车 #小米YU7 #小米SU7 #电池安全 #新能源汽车

小米龙甲电池官宣,自燃赔新车,碰撞补差额,终身无门槛

小米龙甲电池发布:自燃赔新车,碰撞补差额,五大条件需同时满足

小米官宣龙甲电池双供应商,首任车主电池自燃直接补新车

小米龙甲电池双供应商逻辑曝光,自燃碰撞起火均兜底赔新车

#以安全品质夯实新能源车发展根基# 确实不错！新能源车越跑越快，安全绝不能掉队。小米这场安全直播，没搞半点花架子，全是真功夫。从电池全周期管控、整车多层防护，到超国标测试和极端场景应急，每一项都做得扎实。这样的担当让人很放心，真心希望国产汽车品牌都能这样稳扎稳打，越做越好、越来越强！加油！未来可期

制造定命运！红旗固态电池官宣装车 天工06续航怒破1000千米

冬季用车，尤其是北方，纯电新能源产品在低温环境下要面临很多挑战，比如续航、电池性能、操控稳定性等等。各个主机厂面对低温环境都有各自的解决方案。今天深度聊聊小米汽车的硬核技术，它如何提升消费者的冬季用车体验。#大V聊车# 此地无垠王垠的微博视频

北京车展上，风云A9开启小订，599元能抵四重礼。这台车给我印象最深的是不搞选择焦虑：全系标配70kWh电池、猎鹰700智驾（带激光雷达）、灵犀智舱2.0，入门即高配。2900mm轴距、90%得房率，后排腿部空间近一米，家用够宽敞。设计还拿了红点奖，溜背造型配2㎡天幕，颜值在线。纯电轿跑市场越来越卷，但把设计、空间、智驾、电池都做到这个份上，起售价如果合理，很可能成为新爆款。

李斌：我们不是简单把车做大，乐道 L90 5145 的车长，比 5 米 3，5 米 4 的空间效率都高。这是我们整车集成，轻量化技术的体现。我们 85 度三元锂电池包只有 400 公斤，如果用 100 度铁锂电池，价格可能还便宜，但重很多。短期看没什么感知，但机械件长期的疲劳，寿命到九年十年完全不一样。# 类星频道的微博视频