优化的车架角度,令背部俯角提升至45°，使坐姿更舒适,视野更好。即使连续多日的高强度骑行,都不在话下。全系列采用27.5英寸轮径,更小的滚阻带来更高的速度,也更容易越过障碍,以及良好的机动性,并且更适合亚洲人的身材，接触面积越大,循迹性、加减速及转向性能更好，市场主流配置的3片式牙盘搭配8级飞轮,满足各种路况所需，单盘系统覆盖原来3×9系统81%的齿比范围，抛弃复杂的变速逻辑,单手变速,11~42超大容量飞轮, 轻松应对各种路況。牙盘正负齿技术,使链条稳定在牙盘上运转,大大降低脱链的可能。双盘系统抛弃了部分较少使用的齿比,又减轻了操作和重量上的负担,体现出更实用的综合性能。一体式中轴的轴承位于五通的外侧提高了刚性和稳定性，更易安装,调节和维护。前后碟刹制动,无惧雨雪泥沙,轻捏刹把,制动随叫随到，胎冠中央的连续颗粒,減少在平整路面上的阻力,高速通行。两侧突出的胎齿,增加过弯和在土石泥沙上骑行的抓地力,平稳安心。线性胎压指示,如教科书一般,指导越野时的胎压设定。U-FT智能调节前又,根据体重即可轻松缓震强度，油簧可锁死前叉,油簧锁死,软硬调节,双管齐下。