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飞度和POLO现在两款的月销量都在3000多4000,对比巅峰时期差距可以说是很大,现在的电动车暂时替代不了三厢车,可是替代这种两厢的车还是很轻松的,下滑的销量就代表了消费群体的选择。大部分两厢车主的需求就是家用,大多还是女性,现在海豚跟宾果完全可以满足家用的需求,而且外观设计也是很符合女性用户的审美,要怎么贴纸图案都可以。16年的时候记得polo落地还要11W,现在11W可以上思域了,7W多上海鸥,6W多上宾果。如果有考虑这两款车的可以等等明年看,现在厂家已经不升级换代,接下来就是清库存了。想起来前几年飞度论坛的一句名言,50W以内的车选飞度!不过POLO跟飞度这车确实是很难出问题开坏。
之前铃木小车车使用的也是骆驼牌电池算一下时间整整六年多还是能正常工作每周定时点火启动怠速但因有事离开一段时间后车子放置久了多次点火未果导致电池亏电厉害仍然无法启动后来才知道实际是启动电机的马达有故障,在smzdm刚好看到某东旗舰店正在促销果断下单,客服人员提前联系预约安装师傅服务很好,换新现在使用正常。
物流快包装好,师傅上门安装,电力强劲,使用正常,灯啥的很亮,没有异响,效果很好。
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