北京、广东、河南、湖南地区买起来吧！
小牛电动 G0都市版 新国标电动自行车，采用高能锂电，汽车及动力锂电芯，独特的ECO能耗模式，高效节能，400W高效能电机，轻松跑出高续航，配备的超轻便电池，重量小于5.5kg，12重电池安全防护，可进行电池单充和车身充电两种方式，车身迷你小巧、轻巧车身，分分钟就可以上手，人体工程学设计，高矮胖瘦都好骑车，舒适的宽体做点，贴合出色，坐感舒适，人性化按键布局，轻松操控方向感，碳素结构车架，坚若磐石，日间行车灯+一体式尾灯，夜间行车安全第一。
京东目前售价1999元，就近到店自提，持平历史低价，1日有增加了多个地区可自提，上次说自己城市无货的值友，可以熬抓紧~
女神节还可享受24期免息（5日-8日）
羡慕能买新电动车并能上牌的城市，福州做个好市吧！
去年10月线下店买的动力版2699元，后面加侧撑、前框、后视镜、电池锁、后备箱一起最终价格3099元，提车时店老板解了速，方法目测是把两个把手上的几个按钮组合按了几下就完事了，网上有详细的操作方法，解速后实测可以跑到32但屏幕只显示25，车买回来后去车管所填了几个表然后给整车拍了照就发了一个黑色的牌照和行驶证，耗时半天外加50元办证费。这个车吐槽下：优点：颜值担当，骑行舒适，减震不错，启动刹车都很灵敏，电池可以取出充电而且重量很轻女生都能轻松提起，踏板空间很大可以驮很多东西或带小孩，空载时双腿也能随意自由伸展，后座比其他牌子同类型车都要高一些可以带一个成年人不过速度一般，原车预留了很多孔位提供了丰富的改装空间可玩性较高；缺点：价格贵而且原装配件也贵，小牛的一贯作风，另外电池虽然可取出但非常费劲，电池仓设计不合理，电池上方的盖子也很简单目测一把螺丝刀就能轻松撬开，因此专门又在里面加了一把电池锁防盗，定速巡航功能如同鸡肋只用过一次就再没用了，主要是我不喜欢一边开车一边干别的事，然后就是续航，我买的动力版证书标称55公里，但实测每天上下班驮物载人爬两个20度的坡，天气不冷时充满电能骑5天大概40公里左右，单人空载时能骑一周，冬天气温到0度以下时续航缩水一半大概只能骑三天，不过电动车抗寒性能不佳是行业通病，这个我买车之前也有所了解，因此这个毛病可以接受，最后总结：小牛的车国内很多城市都不支持配送，好在门店比较多我家附近就有一个，也比较符合我的消费理念就是大件物品最好在离家近的实体店购买，这样可以现场试车体验后期有什么问题也方便解决，网上很多人吹捧九号怎么怎么好，性能多牛叉但在我看来九号的门店比小牛还少，不能亲身体验售后不方便说再多天花乱坠的参数也是浮云，一家之言，不喜勿喷[抽烟]
首发买的，北京地区。冬天20公里，夏天30多公里。破解后可以消除滴滴声，最高速可以到32。某宝有可以改变速，可以换电池。小毛病没发现，到目前为止后轮打过一次气。买了小孩座椅，前框，后视镜。现在配件多了，前框有副厂看起来比原厂质量好。后视镜有点矮，建议买稍微长点的那种。买了U锁和电池锁，感觉完全没必要。总体来说1999就是买电池送车，还是值的。
同江苏，没听说过买老婆这回事啊[皱眉]
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