京东该商品正在热销,使用商品详情页领取的满2000.0元减300.0元优惠券,最终到手价2899元/件,喜欢可入。
loveamber: 坐高多高?车长1875,轴距1350,这应该够舒展的了吧
jimmy1985313: 什么APP啊,正想买
泡面大湿赓帅傅: 红包咋了。说说。 我刚领了还没用
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loveamber: 实体店说可以,不能改72-20,可改60 32铅酸
这一次给大家介绍的是九号n70c电动车。我在专卖店的时候,老板就告诉我,这一款是目前九号家族销量最好的产品之一,因为它在3000元价位做到了无与伦比的性价比。 首先是800瓦功率的无刷电机加上70千米的标称续航妥妥的通勤神器。虽然采用的是60伏20安时的铅酸蓄电池,但是搭配了动能回收系统之后,整体的续航还是能够达到七十千米,很牛。 更别提在这个价位九号的看家本领不光光是车的配置,本身还有九号引以为傲的智能系统。包括智能感应解锁,远程控制,智能定位,定速巡航,电子钥匙分享等等非常智能的系统。包括在手机APP上可以查看车辆的行驶记录,以及支持整车系统升级等等非常先进的服务。俨然就是一辆两个轮子的新能源汽车。 3000元价位虽然还能买到其他配置不错的中低端入门品牌的电动车,但是能够综合配置,品质,智能化,还是要看这一款n70c。
天天被大妈洗呀洗,没办法买了一台,本来在线上买了2899,到店加100,就是3000成交,但是要排队领车,嫌麻烦,直接门店3100买了,官方说行驶70公里,我3档测试,60公里左右,平均速度大概45左右,目前开了一天,走了40公里,没有载人的情况下,动力还行,有卡片钥匙
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天气逐渐变暖,最近我便总是骑着心爱的小电动车带着我家领导出去玩。结果没成想,心爱的电动车反而成为最大的累赘,过个减速带仿佛被重击一拳,到达目的地后第一时间却是先找充电桩,不然怕回不去……但刨去这些吧,骑车还是比开车方便的,沿途想停就停,到达景点也不必找停车位,平常天气好骑着上下班也方便,综合之下,领导决定换电车!之前就种草过九号电车,但觉得价钱有点贵,现在才发现钱一分钱一分货真没错,这次直接前往了九号专卖店一探究竟!入门就被九号N70C流线外形迷住了,大气上档次不说,那宽阔的座位,我家领导2米2的大长腿终于不必在后座蜷着了。车子只需要电子钥匙就能开启,骑上后车速“嗖嗖”地快,且刹车也很好使,干脆利落。我故意走了下减震带,在几乎没有减速的情况下颠簸感也不强,完全没有被重击感~~最重要的是,它高能的铅酸电池续航70KM,在城市边缘郊游一下来回都不必充电!它那个大座位下面还能塞很多东西,真是太方便啦!有活动的话感觉入一台感觉不亏!只是这车超过电车国标,是一辆电轻摩,想要拥有的话根据各地政策不同,可能得先考个证……
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提及当前商品 九号N70C使用感受
提车:最开始京东2899下单,线下门店说要5.15以后才能核销,回头一看核销码确实写着5.15才开始生效,于是退了,这点确实没毛病,没法吐槽。但是20号以后下单显示是4.25就可以核销,但是线下依然不
提及当前商品 接上篇,N70C使用感受,附带多图
购买理由之前入手了N70C,随手写了一篇感受,居然打破了我文章评论记录,看来还是N70C热度高啊,很多值友说图片太少,所以我决定再补(shui)一篇,补充一些细节图片,顺便补充下。上次体验感受篇在此:
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loveamber: 坐高多高?车长1875,轴距1350,这应该够舒展的了吧
jimmy1985313: 什么APP啊,正想买
泡面大湿赓帅傅: 红包咋了。说说。 我刚领了还没用
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