小编说:
拼多多该商品现售价97元包邮。近期低价,有需要的可以入手。
yujlng: 不好取出手机的是20w的因为去掉了内置电池,但是没内置电池也没了低温启动的问题,只能说各有利弊
猊小兔: 怎么改造下,让它断电打开?
yujlng: 不至于这么夸张
弦子位置比较低: 充着电导航,过热降频后,差不多能做到不掉电。
Lightness: 实测iPhone边导航边充能缓慢增加电量,小米11边导航边充会缓慢掉电,估计是火龙的锅
mstzlb: 买20W的吧,这种不行。
yujlng: 不是magsafe这种你也只能冲7.5w,这个不如20w的原因是有内置电池低温会无法启动
AdamoF: 这玩意哪有内置电池…顶多是个电容,断电了还能用个两三次
共6条评论
小米一直是业界的价格屠夫,前年69元的无线座充在zdm非常火。有一次偶然看见小米无线车充,自动感应固定,十分方便,通电后还有蓝色的灯带亮起,十分酷炫。去年6月小米之家有云闪付的活动,就去购买了这款无线车充,当时还在想买的真划算,用座充的价格买个车载充电器,开箱之后才发现买到了丐版。小米先出的20w的版本,后来出了10w版本,以为只有一个版本,没仔细看就买了。10w的配置缩水十分厉害,没有灯带,没有typec接口,配件叶缩水只有一根充电线。相差不到50的价格就缩水这么多配置,新品不如老产品让人防不胜防,下次买东西前还是要好好做做功课。
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618看着价格还可以,买了一个小米无线车充。一个多月用下来说一下自己对这个车充的一点评价。一适用人群——无线车充其实也是有线的,车充本身上是需要通过点烟器连线的。对于普通用户,比如说像我上车插一下和放到无线车充上,区别其实不是特别大,那更适合的人群在我看来其实是像一些快车司机,他们需要频繁的取用手机,并且手机耗电也比较多。二安装方式——有两种,一种是出风口,另外一种就是通过底座,安在车控制台上,两种我都试了都不是很牢固,特别是出风口夹在那里,可能是我车自己本身滤震不是很好,一个多月就会松。所以我另外重新买了一个手机支架去装这个无线车充。三充电效率和稳定性——标称的是20瓦快充,实际我体验下来有的时候会断开,这可能和我的点烟器那边接触有些松动也有些关系。而且我开车时间一般也不会太长,最多就是一个小时。实际冲下来电量增长的不是很多,但是可以保证你在低电量的时候不会关机。一定程度上解决了我续航的焦虑。四颜值——购买这这款产品最主要就是因为它的颜值。一方面,它背板的玻璃材质很好看,另外的话还有灯,蓝色的灯亮起来很有科技感,最主要它感应的伸缩电动设计,虽然普通的机械式,可能操作起来甚至会更快,但是这个科技感就是让人冲动想消费。整体而言,这个无线车充对我来说更多的是一个高科技的手机支架,充电算是一个附带的功能。考虑性价比的话就比较一般。
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对于不是很记路的自己来说,稍微开车去自己不熟悉的地方就要打开手机,进行导航。有时候开个长途就不用说了,必须全程导航指引。所以说自己的车上都是有些车载充电器,实时给手机进行充电。自己正在使用的这款小米无线车载充电器,是自己花费接近200块钱购买回来的,真的可以说一分价钱一分货,非常的好用。这款无线车载充电器,20W MAX大功率,刷新小米无线充电快的记录,短途驾驶充电就是快。感应式电动夹臂,手机靠近夹臂自动展开锁紧,即使在急刹车、过减速带、路面颠簸时,手机也不易脱落。多角度自由调节,让手机横竖都能按照自己的习惯固定使用。采用一体化2.5D玻璃材质作为充电面包,提升手机散热效率,使得充电更加迅速。璀璨环形灯与弧面玻璃,让车充的颜值与性能都更胜一筹。使用过程当中,驾驶导航、充电可以同时完成,无需插线。充电有效感应距离达4mm,手机带壳也能充电。
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yujlng: 不好取出手机的是20w的因为去掉了内置电池,但是没内置电池也没了低温启动的问题,只能说各有利弊
猊小兔: 怎么改造下,让它断电打开?