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行车记录仪可以说是每日行车必备了。俗话说得好,不怕一万,就怕万一,人不犯我,我不犯人,行车再谨慎也怕碰瓷的,多一份视频影像资料总是好的,行车也更安心。把车里的行车记录仪也做个更换升级,从原来的1080P画质升级到了更高清晰度的4K画质。这行车记录仪用的是索尼IMX415旗舰级影像传感器,1.8F大光圈镜头,不仅能够记录下各种行车事件,内置64大容量存储和H.265编码压缩技术,能记录下来更多旅途中的美好行车画面。新换的这个行车记录仪还支持AI语音操控,无需唤醒词就可以让行车记录仪进行拍照、录像、开关屏幕等操作。4K画质视频拍摄效果更清晰,动态捕捉也更细致,自驾沿途的美好风景也可以随时传输到手机里,烟雨朦胧感也能拍出来,剪个短vlog发个朋友圈也是随手就能做到。这款行车记录仪的十分小巧,几乎不会遮挡正常行车的视线,也不占用后视镜,内置芯片更具备电子狗功能,不仅可以预先限速提示、在弯道转弯减速提醒,还具备高级辅助驾驶系统可以对前车启动和车道便宜做出提示,这也是我最喜欢的人性化功能之一。行车记录仪自带2.2英寸屏幕,旅途上总会有点小意外,有一个屏幕常开,也可以让自己有种高枕无忧之类的驾车心情。而且这款行车记录仪搭配手机来用还能开启AR实景导航功能,科技属性进一步提升。通过5G Hz WiFi信号把导航画面通过直接传输到手机上,整个过程也不消耗手机流量。行车记录仪安装之后一般不会去用手触碰,不过在自驾出游之前也要记得检查行车记录仪前后摄像头是否整洁,擦一擦摄像头,确认一下拍摄角度和方向。
1111买的360行车记录仪K980,缺点就是只能上下调,不能左右调,可以录4k,但是只有30帧,降压线也没配取电器,自己又买了取电器,这样不用直接线接,还安全点。
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K980的整体设计感很不错,喷漆与细节做工都体现出大厂品质,尤其是摄像头旁边的区域,给人一种科技感,同时整机只有一个实体按键作为开关机使用简洁明了,细长圆润的造型小巧可爱,放在后视镜前面也不会遮挡到视线。K980放弃了外置TF卡的方案,改为64G的eMMC内置存储卡,让用户可以即买即用。K980使用索尼IMX415图像传感器,最大支持4K的3840*2160分辨率和F1.8大光圈,广角达到了140°。索尼IMX415在各种行车记录仪的综合评测中的表现都非常优秀,我个人觉得应该是目前市面上最佳的行车记录仪传感器。而且K980可以设置1080P、1440P以及2160P三种分辨率,都是30fps,我推荐大家直接使用2160P的4K画质,毕竟4K的效果实在好太多了。在4K模式下,视频以1分钟短视频的方式进行记录,每个视频容量在250M左右。K980采用的是联咏NT96670芯片,前面说过K980有三种分辨率模式可以选择,我用4K模式截取了白天跟晚上两个录像的截图与放大图,大家看看画质的清晰效果。360 K980:千元内最强行车记录仪
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提及当前商品 自己安装360的4k行车记录仪K980,别克GL8 ES
【写作说明】:自费购买,淘宝的中关村店铺,510元入手,加了30元的降压线。别克GL8 ES顶配旗舰车型,市面唯一可以舒服坐7人加行李箱的mpv,虽然碰撞测试不太行,但实在没有更好的选择。开了几年,整
提及当前商品 360最新4K旗舰机K980上市前瞻,后来者居上?
大家好鸭,我是佛系老司机。去年,盯盯拍、PAPAGO、70迈都先后推出了4K分辨率的超高清行车记录仪,本以为主打性价比的360不会硬刚,继续走实用爆款路线,没想到K980即将上市的消息就这样突然出现了
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大家好鸭,我是佛系老司机。说起充电电池界的争霸,锂离子电池(锂电)无疑是当之无愧的王者。锂电与超级电容的前世今生锂电诞生于1970年,那时它还只是一个脆弱的孩子,只能在实验室里生活。经过许多科学家多年
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